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なおきちZZの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2019年4月7日

JB64 オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
JB64ジムニーは、5W-30です。
ワコーズのトリプルRってのを使ってます。
2
オイルポンプ買うと2〜3000円位するので、5W-30なら行けるはずと、
灯油ポンプ(しょうゆちゅるちゅる)で、、灯油より気持ち重たい程度で、
全く問題ないですね!
デフオイルの90とかは、判りませんが。
3
養生用のダンボール、廃油パック、オイルじょうご、パーツクリーナー、青い紙、工具など、、、
4
エンジンのオイル注入口を開けとかないと、排出しにくいです。
5
100均一の手袋、必需品です
できたら、軍手して、ビニール手袋かな
廃油が、熱いのなんの、、、
でも、ドレン落としたくないし、、、、、
6
廃油パックを、滑り込ませます。
場所は適当です。
その後ドレンの下にあわせて、14mmの
メガネか、ソケットで、、、ドレン外します。ここが固い。
7
パッキン新しくして(向きが有ります)
平面が、ボルト、やや曲面がエンジン側
ちなみに、ドレンに磁石は付いてませんでした。次回交換の時、磁石付きのドレンボルト買おう!
8
付属のタイラップで、結んで、燃えるゴミの日に出そう!

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この記事へのコメント

2021年12月30日 15:04
トリプルR良いですよね。特に色が…笑
エンジン軽くなりますしね!

トリプルRは2台で20リットル使い終わったので、次は私はプロステージS0w-30を使用始めました。23リットル使って今後決めます。

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「そう、ポランティア精神ね!

我が家はまだ、、、
来るなよ、、、と言っても、
必ず来るんだろうなぁー汗💦」
何シテル?   05/10 10:00
なおきちZZです。よろしくお願いします。 今まで、1/1000秒を削るモータースポーツ(JAF公認)をしてました。 愛車も、速い車で、規定内の改造車でした。...
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