Keんのブログ一覧

地味にコツコツやってた駆動系メンテ。







ベアリング類も洗浄液に漬け真っ新にして、新グリス入れ組付け。













河川敷のサイクリングコースで、時速30kmを目標にしてましたが
駆動系メンテし終わったら、目標クリアし今は時速35km巡行できるように
なるもこのペースで走るには1時間が限界。

後は、姿勢の問題かなー。





すぐ横を涼しい顔して追い越して行く、ドロハン女子には敵いません((笑))














限界MAX最高速。
1分が限界のスクランブルブースト。
この後は、生まれたての小鹿みたいに膝がぷるぷるします。



















酒POWERあればもっと速くなれるかなぁ。。。

此方、先日超久しぶりにお会いしたHisamatsu氏から頂いたお酒。


ドロー重めだけど炭酸というのもあって、大変美味しゅう御座いました。
ありがとうございます♪
　#またお願いします←×

駆動系のメンテ。
何だかセラミックグリスがお気に入り。






色々グリスを試してみるも、セラミックグリスが良さそう。
この件に関しては賛否あるので、自分が気にいったグリス使えばいいと思う。
別にレースする訳ぢゃあるましいｗ




こうなるの分かっていたので自転車工具買わないでいたけど
買うとチョット楽しいぞ。







もう、一式工具丸ごと買えばいいのに。
　#心の声









駆動系のメンテざっくり終わったので
乗れる訳で少しずつ楽しみながらやってマス。











車体新調予定だったけど、何でもダメな物が復活する瞬間が楽しい。


























そして久々BH出動。

〇 ガソリン満タン。
〇 洗車＆ボディコーティング済み。
〇 E/Gオイル交換済み。

文句なしの状態。





























































































出庫間も無く。。。




























































お分かりだろうか。。。



























鳥の爆弾。。。
















もうやだ。

むり。


大至急Uターンしてガレージで爆弾処理。








もうやだ。


クルマ乗らねー。









自転車で出庫するも、20分後まさかのゲリラ豪雨に遭う。






いろいろ無理ｗ

癒。








自分メンテナンス。

部品到着。







Ama〇onでの買い物に慣れているせいか、〇天で買い物したら到着まで8日間。
密林で在庫なかったから仕方なかったのです。






何時来るのか分からない部品なので、ホイール一式用意しちゃったのだけど
以前使っていたフロントホイールのハブも気になりバラし始めました。















まぁ、こんなもんでしょう。














綺麗にクリーニング。








セラミックグリスを塗りたくり。















想像以上にスムースな動きになりました。
実際は、マイナスからゼロに戻す工程なので体感できるということは
それだけ劣化していたということになります。コロコロ触って体感できるので
実際に走行時どうなるか？と考えると楽しいです。









そして翌日、部品到着。
待てずにホイール買ったけど、今更どうしろと。。。












新旧比較するも見た目の違いは、オイリーかどうかだけ。
ただ新品のラチェット音は、軽快なのは勿論回した指先にも振動が伝わります。
こういった感覚は覚えておかないといけません。

















セラミックグリスを塗っていきます。


















テキトーに塗り塗り。












鋼球を戻していきます。
購入したフリーボディは、部品の一部を再利用するものです。































10mmアーレンキーのコマを挿して左右にぐりぐり回し
グリスを満遍なく行き渡らせます。























そして、グリスが行き渡ったか再チェック。
ここまでやれば問題ないです。














分解した逆の手順で組んでいきます。















フリー逆側もクリーニングし、鋼球にグリスを絡めていきます。

















玉押しを戻しているときに気づきました。

そもそもコレどうやって分解したのだろう。。。



分解するときは、左右のナットをスパナで力を入れれば緩むのですが
組み上げる際は、玉押し調整が必要なので15mmの薄口スパナが必要になります。
そこまで考えてなかったぞｗ


モンキーレンチあれば？と思うも
薄口じゃないとダメなので使い物になりません。














買いに行くより作った方が早いので。。。














適当な厚みのアルミがあったので














適当に罫書いて















15ｍｍレンチを作りました。
そもそも15mmレンチって滅多見ないよね。。。
回す為のレンチでは無く、押さえる為のレンチなので剛性は問題ありません。


















噛み合わせも、玉押し調整もバッチリです。
ホイールを回して指先の感触頼りに玉押しの調整しますが
何も感触なく回るより多少振動を感じる程度の方がよいです。

















あっちこっち部品が移動したりと、何やってるんだかと思いつつも
購入したホイール一式は待機してもらい、以前の状態で現状復帰となりました。





試走してみると明らかに動きが軽く、軽快に加速し平均巡航速度がUP！
駆動部のメンテなので効果覿面です。巡行30km/hなんて余裕です。


激変です♪
激しく変にならずよかったｗ



手間暇ボリュームある作業でしたが実際は楽しく作業してます。
肝心のフリーボディは、分解すんな！というシマノのいう事を利きます。


今日のところは。。。

先日のコレ。









洗浄して数日放置すると復活することあるよ！
そう教えて貰いましたがきっと都市伝説。

機械に自然治癒なんて絶対ない！
と思ってますが、理屈を考えてみます。

内部にはグリスが充填してますが、雨天時でも乗るのでグリスが乳化していたり
他のオイルが混入することでグリスが硬化し、ラチェット機構に不具合が生じ
今回のような不具合が発生したと考えます。


洗浄することでグリスが溶けだしラチェット機構が復活。
また使えるようになるといった具合だと考えますが。。。？


何より大きな金属音がしてから漕げなくなったことを考えると
ツメが折れたのか内部破損したと考えてます。
　#だからゴミなんだってｗ




内部のラチェット機構が見えないのに使い続けることに疑問が出ます。
ダメなものはダメ。一度でも使えなくなった物はゴミですよ！ゴミ！
何よりこの状態で使うのは精神衛生上よろしくない。

復活すれば嬉しいけど部品手配済みだし。。。



約2日間、洗浄液に入れておいたので内部グリスも溶けだしカッサカサの状態で
左右に回りもしなくなったフリーボディにベルハンマーオイルをシュー！










パッキンを戻して数時間放置。
これで直ればラッキーだけどね！っと笑いが出ましたが






びっくり！(；ﾟДﾟ)



復活しました！





えー？




おー！？



まぢかーｗ









と言っても以前のように聞こえたラチェット音より
相当弱々しくカチカチ聞こえます。ゴミはゴミなので投げ捨てたい気分デス。。。

ダメじゃん！





シマノが何故分解洗浄せず部品交換しろ！といったのが分かります。
内部で2mmほどの鋼球が無数に見えます。

たぶん50個とか？







部品発注してますが、そろそろ１週間経とうとしてますが来ません。





























待てない私は。。。





























前後ホイール一式買いました。
　#お金で解決する悪い大人。



















速攻組み上げオイル散布。




























そこらウロチョロしてきましたが
乗れないストレスから解放された私は、ニヤニヤですｗ
















スペアホイールってことで納得しよう。
　#いい訳ｗ







注文した部品は、まだ来ません。。。