ロッポンのブログ一覧

先日、修理の件を書きましたが


事故りました。＾＾；



厳密には職場の構内事故に巻き込まれて自走が危険な状態になりました。


職場の後輩が、僕の車の後ろに止まっている車を出したかったそうで
移動させていたら・・・・。

アクセルとブレーキを間違えたとかで
職場の試乗車に向かって、、、ド～～～～ン！

試乗車２台と僕の車が残念なことに；；；


そんな事故から約１０日間
やっと、保険会社のアジャスターが見に来て修理の見積もりが出ました。




見た目、大したことないように見えるんですけどね～。
ボンネットが押されて開かないし開けてみたらラジエターサポートが押されて
エアコンのコンプレッサーに干渉しているし左フロントタイヤはバーストしてるし
コンデンサーは潰れてるしで
思いのほか、ヒドイ状態みたいですね～

修理代は約４０万円みたいです。


このまま、修理して乗り続けても今後は修理代がかかりそうなので
いい機会として新しくムーヴカスタムの注文を入れました。
なので、修理代を頭金＋用品代にする予定です＾＾

それにしても、代車をいろいろ乗るのって疲れますね～

ハイゼットカーゴDX　→　ハイゼットカーゴクルーズ
→　セーフティーローダー　→　ムーヴカスタム（NA)　→　ハイゼットカーゴDX・・・

朝からローダーで通勤した時は気分最悪でしたね～
なんで朝っぱらから乗ってるんだろうって＾＾；

ま、もうすぐ新しいムーヴカスタムが来るんで
それまでの我慢ですね！

いやぁ～

部署異動してから
毎日が目まぐるしく過ぎますね～(汗)

そんな中、ムーヴカスタムが壊れ始めました！（爆）

１、ターボの調子がおかしい。
２、CVTの変速もおかしい。
３、イグニッションコイルが壊れた。。。

現在、約９７０００ｋｍなんでガタは色々きますね～。

本当だったら今回のボーナスで
片側しか点灯しないヘッドライトを直して
左右で色の差が出てきたＨＩＤフォグを交換して
目指せ１５万ｋｍまでまっしぐら！と思ってたんですけどね。


ＣＶＴはぎりぎり保証でなんとかなりそうな感じはしますけど
ターボとイグニッションコイルは３年保証なので無理！
概算で修理見積もりしてもらうと
軽自動車でもリビルトターボって高いんだなと改めて感じました。

まさかの代替を検討しなくてはならないなんてね（笑）

まぁ車種はムーヴカスタム（ＬＡ１００Ｓ）ＲＳって決めてます。
ただ、もうちょっと今のムーヴを乗り続けたいですｹﾄﾞ＾＾




はぁ、予定では１５万ｋｍ近くまで乗って
今のムーヴカスタムとフルモデルチェンジ後のムーヴカスタムを
見比べてどっちにするか悩みたかったのに（笑）


でも、何を買うか
どうイジろうかと悩んでる時が１番楽しい気がしますね☆