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久しぶりの筑波になりました（＾＾

ライセンス走行の日程と仕事との調整がつかず、イベント走行会を物色していたら　２３日にいいのがあった！って事で参加させていただきました♪

ウィズミー走行会です。　結構２輪に力を入れているのでしょうか？まぁ２輪のアタックも見ていて楽しいですね。


今回も基本的には前回と一緒の仕様ですが、唯一新兵器を投入してみました。

それはADVAN　A０５０　Mコンパウンドっす！（＾＾

生涯初のSタイヤでのアタックです。　全くの初めてでしたが　いくらなんでもラジアルタイヤのベストくらいは行くだろうと思っていたのですが　現実は甘くなく。。。（＾＾；


当日は１枠２０台くらいでの走行でした。台数は決して少なくはないですが　そこそこ楽しめました。

気温はとても低かったですね。　２本目が走り終わった後でも吐く息が白かったです。

さて１本目。

ピットロード待機時に　一人で異様に緊張しました（＾＾；

どこまでタイヤを温めればいいんだ？？とか何周目にアタックしようか？とか　余計な事ばかり考えてました（＾＾；

慣熟で一周回ってピットインし、再スタート。

速い車も多くあっという間に抜かれまくりましたが、タイヤを温める為にセーブ。。。

現実、結構スピンやタコ踊り車両が出没しました。　みんな落ち着こうよ（＾＾；

数週温め走行して　恐る恐るアタック開始。

いつもより早めにアクセル踏んでも暴れることはなく　なるほど！これがSタイヤかい！　って感じでした。

コーナーで安定してるので安心感があります。　とはいえ　まだそれ以上踏めない自分がいたりします（＾＾；

様子見の一本目が終了。

ベストは１；１５。。。。。様子を見すぎやろ！？（＾＾；（＾＾；


つづく

チ～～～ン。。。(T_T)


こうなったらやけ吉牛じゃい!!(爆)

でけた！（＾＾　　雑ですが。。。

キズが付きやすいのでそのうちステッカーでも貼ってごまかします（＾＾；

素人にしちゃ良い仕事が出来たかと。

でもって２３日に筑波に遊びに行ってきます♪

ウィズミーレーシングさんのサーキット走行会に参加してこようと思います（＾＾

ライ走のスケジュールが全然合わなかったので　ググリまくってよさげな走行会を漁りました。

そして実に４ヶ月半ぶりの筑波。（モウソンナニタツノカ）

締走になりますので安全第一で！色んな意味でリハビリ兼ねてます（＾＾

突然の業務　あるいは雨天になれば（諸事情により）キャンセルいたしますが　どちらも多分、ほぼ大丈夫だと思います。

２０分３本。お腹一杯だな♪　オッサンにはちとキツイか？？（＾＾；

ちょ、ちょっと缶コーヒーを買いに。。。(^^;

２週連続となりましたが１８日に筑波へ行ってまいりました。

ちょっとバタバタしていてレポ遅れました。

気温は前回と同じく３０℃越え。　前回よりは湿気も多いせいか？暑く感じました。

走行台数はやはり微妙な予報を幸い？して１０台以下とかなり少なく　走りやすかったです（＾＾

さて、今回のテーマはメリハリ。

前回は久しぶりの走行でラインなどを思い出すので精一杯でしたが、今回はさらに精度を上げてブレーキング他メリハリをつけてタイムアップを図ろうという戦略です。

１本目。
この前走ったばかりなので　感覚がすぐ蘇ってきました。
リアのレート下げて臨んだのですが　なかなか良い感じです（＾＾
踏むタイミングが早くなり、安定してます♪

しかし、思いとは裏腹にタイムは１３秒フラット。う～ん（＾＾；

２本目。
エアを調整し、アタックするも１２秒後半がやっと。。。
結局ベストは１：１２：７６０。前回より１００分の５秒ダウン。。。（＾＾；

失意の中　帰る途中で吉牛をやけ食いするあっしでした。。。（＾０＾

危機感を感じて（笑）早速　車載やロガーで分析を行います。（結構必死・笑）

あっしなりの分析結果は整理した後に（＾＾