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Super Artistの"14台目@2号機:サビフライのケイ子" [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2014年5月24日

ウィンカーミラー@ラスト

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
は~い、全身痛くてモノが持てない・ハンドル回せない、など諸症状に苦しんではおりますが、昼前に下●か?みたいな症状で4回分くらい出して、汗もハンパなくかいたからか、ほんの少し、悪心がなくなったので、午後から動きました。

先に、1軒取引先に頼んでいた仕事道具を取りに行き、帰宅してから作業開始・・・


コレ、まあこれでもかってくらい汚れとキズがあって、無茶苦茶見た目が悪かったのを、1時間かけて特殊クリーナーで磨いてみました。

磨いてもキレイにならなかったら剥がして塗ろうかと思っていましたが、この程度ならOKでしょう。

今日のところは白い部分しか磨いていません。

しかも・・・
2
コレ、7PのZ7T、はい、ケイ子同様の4WDパールだったので、あとはウィンカーが点くかどうかだけですね。

もう加工も面倒だし、調整ギアを割りたくないし、このままこの7Pカプラーだけ付け替えれば、移植準備が整います。
3
せっかく今まで分解だの塗料剥離だのして、付け替え用のカプラーまで買ったけど・・・

身体がここまで悪くなることは想定していなかったのと、電動調整できないのはやはりワタシの身体にとってはかなり使い勝手が悪いので、悩んだ結果、購入に至りました。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2014年5月24日 22:45
こんばんみ~

もしかして…この白いカバーは、別途購入されたのですか?(°0°)

コメントへの返答
2014年5月25日 1:12
こんばんみ~。

そぅです。驚かれましたか。

かなり汚れとキズにまみれていましたが、7Pだし、白だし、少し迷って結局買ってしまいました。

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「[整備] #Kei 前パイプ・Monster 製 https://minkara.carview.co.jp/userid/293015/car/2519503/6442371/note.aspx
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