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連休後半三日目です。最終日は天気が崩れるとの予報なので、最後のツーリング日和と早朝に出発。行先は決めずにとりあえず自宅を出発し関越自動車道に。残雪を見に行こうと、月夜野ICで高速を降りて群馬・新潟県境の三国峠に。普段はそれほどバイクを見かけることもない道ですが、単調な高速道路を避けて何組かのマスツーのバイクが走っていました。
湯沢を過ぎて石打からR353に入り、魚沼スカイラインを走るかと入口に行ったら冬季閉鎖中でした。通行止め解除は、暖冬ながらも5月下旬とか。そのまま十日町に進み、左折は野沢温泉を経由して志賀高原・草津へ。右折は魚沼・小出を経て田子倉湖方面へ。



【スノーシェッドからの滝】
結局、田子倉方面に向かい、いつもの定点撮影場所にて。スノーシェッドの上を流れる雪解け水が滝のように流れていましたが、やっぱり今年は雪が少ないですね。


【田子倉ダム】
ここに来ると天気に恵まれないことが多かったのですが、今日は天気が良かったのでドローンにて撮影です。


【八十里越】
現在、福島県の只見町から新潟県の三条市を経由して新潟市方面につながる「まぼろしの街道 八十里越え街道R289」が整備されています。現在は点線国道なんですけど、1989年に工事着手されて2027年に開通予定とか。連休なんで工事現場を見れるかもと近くにいったのですが残念ながら通行止め。まぁ、あたりまえか・・。


【会津磐梯山】
つづいてR252を柳津方面に走り、途中広域農道 会津パールラインへ。R49と合流し R294にて猪苗代湖の西を南下します。写真は田園地帯からの磐梯山の眺めがいい定点撮影ポイントです。


【布引風の高原】
さらに南下し、33基の巨大風車が設置された日本最大級の風力発電所がある布引風の高原に立ち寄りました。ここは標高が約1000mの高原で、磐梯山や猪苗代湖が一望できる絶景スポットです。

だいぶ日が傾いてきたので、東北自動車道の白河ICより延々と続く渋滞の中帰宅。本日は686kmと久々のロングツーリングとなりましたが、やはりYAMAHA Tracerだと楽ですね。さすがに翌日肩がちょっと痛くなりましたが。