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イイね!
2007年10月30日

見よ。これが鉄チン加工ホイルだ笑

見よ。これが鉄チン加工ホイルだ笑 この前のイベント終わったらお披露目するって言ってしっかり忘れてましたね笑



これが前後鉄チン加工を履いた姿です笑






サイズはF:8J R:9.1J 


タイヤはF:185/60/15 R:195/65/15




なんでリヤが9.1なのかといいますかと



リムを8cm足したからです笑



最初はマーク2純正ホイルキャップつけてましたけど知り合いの中古タイヤ屋さんから日産純正のホイルキャップを買ったので今はこっちつけてます。



だれかもともとこのキャップの付いてる車、何だか分かる人いますか?笑




僕もわかんないんです!笑
ブログ一覧 | 鉄工野郎Aチーム | 日記
Posted at 2007/10/30 21:17:00

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この記事へのコメント

2007年10月30日 21:43
意外といいんじゃないですか!
キャップと車のバランスがマッチしてますよ!
鉄チン加工したとは誰も気づきませんよ(^◇^)
コメントへの返答
2007年10月31日 18:19
キャップ外してリムをアピっても何かしっくりこないんですよ笑
最初からキャップつける予定だからよかったんですけどね笑
2007年10月30日 21:44
こんな怪しいクルマそうそうないですよね(笑
それにしても技術もアイデアもすばらしいです。
コメントへの返答
2007年10月31日 18:21
気づかない人は気づかないんですよ笑

怪しいっていうか胡散臭いの大好きなんでいい方向に向かってると思います笑
2007年10月30日 22:53
すげ~っ!カッコいい!
僕もこんなホイール履かせたいです。
ホイールキャップがまたイイ味出してますね。

感動しました。

チューブ組んでるんですか??
コメントへの返答
2007年10月31日 18:23
なんかうれしいです笑
ほんと自己満足の世界だと思ってたのに意外とこういったお褒めの言葉をいただけるなんて。

チューブは入れてません!(ファンデーションは使ってません!風に笑)
リヤタイヤ組むときは3人でヒーヒーいいながら組んでます笑
2007年11月1日 3:35
そうですよね・・製作途中のホイールを観ても、ビードを落とし込む溝がずいぶんと下の方に来るのでタイヤを組むのは相当な技術が必要そうですね・・(笑)
リバースホイールを表から脱着するようなものですからある意味65タイヤくらいでないと相当厳しいのではないかと・・・
よくフロントの60組みましたね・・・(汗)

コレでチューブ組むのはとても無理か・・・(爆)
コメントへの返答
2007年11月2日 21:23
ビード落としこむ溝が広いのでほんとキツイです笑
表側のビードを一回あげて、それから3人で周りを下に抑え付けてエア入れたら入ります笑
フロントは8Jなので一人でも簡単に入りました。
なるたけチューブには頼りたくないっていう変なプライドが笑
2007年11月2日 9:52
二回目の書き込みすいません
キャップは現行ウイングロードのものかと思います!

日産レンタカーでバイトしてるんで見てきました(笑
コメントへの返答
2007年11月2日 21:24
情報ありがとうございます!
買ったときに新車外しっぽいとのことだったので現行車で間違いなさそうです。

っていうか謎がとけてめっちゃ嬉しいです笑

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