きＹＯのブログ一覧

伝説？の藤壺オーバル再現なるか？ オーバルスラッシュ外カール！ またまたインチキ外カールで製作中
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のび太は僕です、すいません。 パイプの角度切りは結構前に済ませていたのですがついに出番が来ました。 今回の配管部は手間がかかりますが、角度切りからのエビ胴での曲げ部作成ですべて裏波で完全溶接で製作します。 サニタリーの裏波は正直不慣れなんでＯＪＴを兼ねており、趣 ...
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最近は作業進捗ブログばかりですいません笑 初めてから１ヶ月以上たってしまってますが仕方ないです爆 ようやく主要な部品が揃って（マフラーステーが実は残ってますがそれは現物に合わせて作るので） あとは組み立ててくのみです。 トヨタ純正中間パイプはフランジからパイプの突き出しがあるので ...
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都合上、現車合わせで作れないので冶具製作です。 　
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タイコだけ完成しました。 と、言ってもまだ磨きが残ってますが。 明日から曲げパイプ材料の製作に入ろうと思います。
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完成イメージ。 胴板曲げ、つなぎが終了しました。 蓋板を突っ込んでみた所いい感じにキツキツです。 内部部品もそこそこ出来たので次は研磨に入ります。
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えんでない！（スタンドバイミーの歌い出し風） 純正っぽくスラッシュカットの外カールにしてみた。 ちなみに曲げ処理ではなく丸棒を溶接したインチキ仕様です(爆) ※写真追加 なんとかそれっぽくできたかも？？
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なかなかビシでない？ ※追記 パイプの入る穴開けと溶接の歪みを吸収する打ち出しまで終わりました。 パイプ入れるとなかなかそれっぽいです。 ここの曲げも機械でなくて型をハンマーで押し出して成型です。 １ｍＸ２ｍの板も届いたのでそろそろ胴板の作成 ...
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こんばんは。　 先日のブログで書いた蝶番を折ったサングラス 違うの買おうかと思ったけどこの形のBLACKFLYは今はあまり無く あってもやっぱりちょっと違うんですよね。 補修してくれるところを探してwebで見てみたんですが セルフレームメガネの蝶番交換とか修理できるとこって意外 ...
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この前の日曜は相模原の秘密基地にて作業を行いました。 今回行ったのは   　 自分の８のブレーキ関連の３回目のお色直し 　ＴＡ鍋さんのスピリットコブラ管の補修 　７４７さんのフジツボのタイコの手直し の３点です。   ＡＭ９時作業開始。 まずは自 ...
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