きＹＯのブログ一覧

最近はネタがたくさんあってブログ更新ができます笑


水曜は横須賀から汰菜BEさんがやってきました。



平日に、しかも横浜以外で遊ぶのは初めてです笑


今回はもう手放してしまうカレラ４のラストドライブって事でお誘いいただきました！



以前から乗ってみたい、ドライブしてみたいと言ってたのが実現した感じです。

しかし当日はあいにくの雨。。。

デフロスタの爆音とタイヤノイズの爆音で排気音が聞こえなかったり会話が困難でしたりと楽しいクルマでした。


めざした先は「水線」


水線を走ってシーホタルに着くと、そこは津軽海峡冬景色もしくは東映のオープニング状態笑

すげー暴風でした笑


なかのレストランみたいなとこでラーメンを食ったのですが誰も居なくてやってないかと思いました笑




カレ４はいままで体験したことない感覚でおもしろかったです。
内装もスパルタンな感じでレカロのフルバケ、斜めになってるメーター類

そしてなによりもすごいのが



水中花シフトノブ　爆




ちなみに以前はニスモのノブが付いてました笑



水平対抗の3.6Lはトルクフルでスピード感を感じさせません。



いろんなポルシェの話を聞かせてもらいながら帰宅。

汰菜ＢＥさんを高速の入り口近くまで誘導して食パン買って帰りました。



やっぱりポルシェってかっこいいなぁ。
なんていうか硬派。



最後に同乗することが出来てよかったです。






明日から宇都宮に出張に行きます。

朝４時起きです笑


休日出勤はありがたいです笑

今回のご登場はどぅんどぅりーにゅさんです！



３連休を利用して関東に来てたのですが僕が昨日おとといと仕事だったので今日の朝６時にビックブラックに集合という形になりました笑

愛知に戻る前に何とかお会いする場を作れてよかったです笑

どぅんさんは今はJZX100チェですが元々５速GX100チェに乗ってて

「１Ｇ　５速　１００系」つながりだったんですねー笑


しかも初めて富士川ＳＡでの100オフでお会いしたときは

僕→札幌ナンバー

どぅんさん→福岡ナンバー


というなんとも趣き深い２台




まぁそんな感じでなかなかお会いできないので今日は有意義な一日でした。




早朝のＰＡは静かながらも欧州車が集まっていてそんなかでもアストンマーチンのすんげーのはしびれました！　名前はわかんないですがＶ１２の６Ｌってのは覚えてます笑



朝マックを食してＰＡ内の車拝見♪
早朝だけにツウなクルマが多かったんじゃないかなーと思います。


途中から自分の車のフェンダーのえくぼが気になりだしてデントリペアを初めてやってみたりと楽しい一日でした笑


１０時には解散してちょっと遠回りして帰宅。




そういやリップつけました。

人生初のエアロパーツです笑

要補修のを格安で買って自分で直してステッカーベタ貼りしてみました。
まぁステッカーっていうかカッティングなんですけどね。

時間あるときにリップの補修整備手帳upします。





朝早く起きるとこれだけ動いてもまだこんな時間なのでなんとも得した気分です。
天気も非常によくてインターネットラジオのピアノジャズが気持ちいい一日でした。

←その前のアコードね。











前乗ってたマーク２


弟が乗るようになって４ヶ月。























缶スプレーだって　笑





　※追記※

使用材料

ラッカースプレー＠１７０円×12本　他材料込み合計金額３０００円くらい

アシ付けちゃんとした？と聞いたら・・・


「アシ付けって何？笑」ってメール来た　笑

ペーパがけの事だよと教えると


「・・・してない笑　　マジックリンで洗浄ならした。」

どうやら面倒だったみたいです。



今日来た画像
ライトがブラックアウトされている笑




ホイルさえどうにかしたらかっこいいのに笑

仕事帰ってきてから少し寝てしまったので寝れません笑

困った・・笑




なのでブログ書いてみます。





この前556171さんがうちに来るまでの間、部屋の片付けをしてたのですが先月のカレンダーカレンダーを見てふと思う










・・・・・・・











車高が・・・・高い・・・










注：裏面




















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爆




一回ボディとタイヤ部をハサミで切り取った後リヤタイヤにキャンバーをつけて固定してボディを落としてしまいました。




ついつい余計な事をしてしまう笑



でもかっこいい笑




ハコスカって実は僕の中で特別な車だったりします。



まだ中学生の頃、父さんの職場にはハコスカに乗ってるお兄さんが居ました。

色は真っ赤で２ドアＲ仕様、窓も変えててワタナベのホイルにＢＦのタイヤ。
外装も内装も正統派で柿本の太いマフラーが印象的でした。
エンジンはさっぱりわからなかったけどシートベルトがウィランズの４点しか付いてなかった。

ある日、乗せてもらえることになったんです。



乗ってる時間はわずか３分にも満たなかったと思います。
当時の記憶では


乗ってベルト締める間も無くリヤセミトレがジャダりながら激しい吸気音を出しながらフル加速（強烈な加速だった）
２速全開からフルブレーキ＆フェイント（サイドブレーキ無し）で１８０ターン
ゆっくり戻りながら「満足した？」と聞かれ「は・・・はい」と答えたのを覚えてます。


本当に強烈だった。




今でもしっかり覚えてます。

かっこよくてたまらなかった。
特別たくさん説明してくれた訳でもなく乗って一発ターン決めて「どうよ？」的な。



やっぱり、スカイラインって僕にとって特別な車なんですよ。
父さんもジャパンのターボのＡＴとＲ３１の角目テール低グレードの２台を乗り継いでますし、さっきのハコスカしかり、仲のいい地元の友人も33乗ってたり、今回の乗り換えもＶ３５クーペの購入を考えたくらいでした。




ま、ＲＸ－８買いましたが。





でも最終的にはスカイラインを買うときが来ると感じてたりします。





あ、もうこんな時間に。


あと２日出たら休みなのでがんばろう！

今日は岡山からあの方がやってきた。

そう５５で６１で７１な人です笑




朝から新幹線に乗って栃木まで行き、写真のコロナを引き取り、岡山まで乗って帰ります　爆

その途中でウチに寄ってくれたのですが・・・



正嗣の餃子をもらっちゃいました♪

好きなんですよここの餃子。


５５６１７１さんありがとうございます♪



しばらくウチで旧車、パイプ曲げ、アルミ溶接、マフラー音トークに花が咲きその後は近所のマックへ。



軽くドライブしてあの方は明日の第一目標地点の名古屋を目指して行きました。。。



まさにキャノンボールラン！！






ちなみに高速でキンコンうるさいと嘆いてました。