きＹＯのブログ一覧

（本文を英語から日本語に翻訳しました）

ハッピーニューイヤー！



皆さんいかがお過ごしでしたか？


2016年は申年。申年は赤い下着が良しとして、荒れて、病気が治ってしまう年です。
今年も商用販売図をよろしくお願い申し上げます。



今回、商用販売図は北の地にアツイ4ナンバー車がいると情報を嗅ぎ付けて北海道に飛んだ。



その香ばしいマシンとは！






RU638 くにさんの所有する
トヨタ ヴォクシー 4ナンバー登録！

ヴォクシーバンの誕生である！



ついに商用販売図に4ナンバー登録の乗用車の登場だ。
もちろんちゃんと必要事項をクリアしている公認車である。




北海道の冬を象徴する通称オートバックスホイールにバリ目のスタッドレス。






もちろんエアコンも完備だ。





FFなので走破性はほどほどだが最低限の事ならこなせる。
後ろから行けば雪山だってクリアできる！





注目して欲しいのはこの最大積載量の表示だ。

このステッカーは我ら商用販売図がオリヂナルブランドとしてリリースしている

ディーラーステッカー風最大積載量ステッカーなのである。

これは自然な仕上がりのままバン登録としての必要な事をクリアするためのアイテムなのだ！






その走りは刺激的だ。


どれくらい刺激的かというと、152 psの1AZ-FSEというエンジンは実用的な回転数で最大の能力を発揮する。


言うなれば、馬が１５２匹分だ。





フロントストラット、リヤトーションビームの足回りは安定した走りを約束する。

しかし、バンとしての耐久性には疑問が、残る。

それは仕方ない。




いかがだっただろうか？

北の大地に新たな伝説が生まれようとしている。

それはセカンドカーとしての、またバンとしての新しい時代の幕開けなのだ。





そして今回の撮影には、釧路からコリンズさんがサポートに駆け付けてくれた。
今回の撮影をサポートしてくれた、RU638 くにさんコリンズさんには感謝する。

そしてここでもまた、81なのである。







SYOUYOHANBAISではあなたの商用車の取材を求めている。


ストイックな商用車の自慢をＷＥＢで行ってみませんか？

興味のある方はぜひ私、きＹＯに相談して欲しい。




Other Photo


     

    

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要約すると年末年始は帰省してRU638 くにさんと牛太郎のカツカレーライス800グラムを完食してノックダウンした後に撮影に行った所にコリンズさんがフラッと現れて手伝ってもらったというブログでもあります。

今年も残る所 359日となりました。

来年度もよろしくお願い申し上げます。


なーんてクダリも毎年恒例過ぎてアレなのであけましておめでとうございます。
まとめて5年分くらいよろしく申し上げます。

昨年２８日から２日まで北海道に帰省していた訳なんですが特にこれと行って大きなアレはなく、アレな感じでした。
それでも何点かはネタがあるのでそれはまた日を追ってアレして行きたいと思います。





さて、年明け一発目のイベント事と言えば


新年ハチイチオフ


これは外せません。















少し暖かい陽気に包まれて








新年のアレをコレしながら過ごす緩い時間。



あっという間に夕方。


参加された皆様、お疲れ様でした！




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解散のご挨拶もでできた頃にアノ方が登場。








大宮純連車のけんけんさん…！

この方のマジェスタは実車を見たかった一台！
やっとお目にかかれました。


猛烈な手数を感じさせない超絶シンプルな雰囲気。
ついつい欲がでて主張してしまいそうな所もしっかり抑えきる勇気。
電動リヤカーテン、コーナーポールが全く違和感なく感じる純正的仕上げ。



そして黒銀ツートンカッコイイ！！



久しぶりに良い物を見させて頂きました。

今年も残りわずかとなりましたが皆さんいかがお過ごしでしたか？？



今年の総括ブログみたいのはもう少し年末に書こうと思ってますがめんどくさくなって年明けに書くかもしれません笑





そんなクソ忙しい年末に車を買いました爆


MAXを買ってくれる人が現れたので、急遽探してやっと先日納車しました。




今回も車庫前に入るコンパクトカーという絞り。

しかも人生初の欧州車。











５ナンバー以内で






スタイリッシュで






ちょっと速い










んでもって絶対に人とかぶらない







そんなチョイスで選んだ次の香ばしい（parfumé）マシンはッ！！！！






















ダブルヘリカルギアのマークのあのパリジェンヌ

















Automobiles Citroën







C２でした。

ドイツ系は乗ってる人多いし、あまり目の行かないフランス車にしてみました。









故障の事がマジで心配ですが不安より好奇心が先行してしまいました。

乗った感想ですが、いちいち変なギミックや操作があるけど割と自分の性に合うかもしれません笑













という訳で乗り換え報告でした。
今後ともよろしくお願いします。

今年も残りわずかとなりましたが皆さんいかがお過ごしですか？？


自分は忙しくてみんカラに触れる事も少なめな１２月です笑



半月前の話になってしまいますが夏月81さんからブリットの撮影依頼をいただきましたのでヨコハマ近郊で撮影してきました。


ブリットは実は結構好きな車でして購入を考えた事があるくらいです。

もちろん１G−FEのアレですが笑


夏月さんの車作りは自分の好みとも合ってるので今回もブログにてご紹介です笑
シンプルで手堅い感じが好きです。






全然関係ない話でアレなんですが今年のヨコハマホットロッドショーは見に行けませんでした。
来年は行きたいですね。今年は春にクラシックレジェンドを見に行ったからまだ救われた気分です笑








そしてヨコハマはいつも美しい。


タイトルにブルーライトヨコハマって書いてますが本文にはブルーライトなヨコハマは一切出てきません。演出です爆









黒ボディにシルバーディスクのBBS、そして屋根開き！！
夏月さんは屋根開く車しか買わないって言ってました笑








１１０系のワゴンという位置付けのブリット。
本人はマイナーな車と言ってましたが実はブリットも先輩が乗ってたので結構身近な車でした笑　

このピラーの角度がかっこいいですよね。最近のワゴンとしては相当かっこいいデザインだと僕は思います。








少し早かったでしたが銀杏の綺麗なヨコハマの街。


そして強烈な銀杏臭！笑

臭いさえなければいいんですけど臭いが・・・








いつも不思議に思うのは車に人が乗っただけで写真って雰囲気が変わるという事。


車が活きるというか。


















このヘッドライトの綺麗な感じ。


最近の車は樹脂ヘッドライトがどうしても劣化してしまいますがここまで綺麗なのは驚異的！！

ブリットのライトって最近のメルセデスのEクラスみたいでかっこいいですよね。







実は５速換装。１Jターボ５速でドリフトもバッチリなこの１台。

前のポロリもあるよ！日光サーキットドリフト撮影　のブログでも登場しています。













カーボンヘッドカバーに合う純正みたいな文字ステッカー作ってよ！
と以前依頼をいただいて製作した


ヘアライン仕上げの’’２５００ TURBO ,  VVT-i ’’ステッカー。


カーボンとの相性はバッチリ！後貼り感がなるべく出ない雰囲気で製作しました。
こういう細かいところにも拘る夏月さんの車作り。
自分は本当に好きです。





そして撮影は無事終了！
年末までには作品もってお伺いしたいと思ってますのでもう少しお待ちください！
当日は大変お疲れ様でした！！







〜〜本日のベストショット〜〜