S660 と 登録商標

で、調べてみた。

（４５０）【発行日】 平成２８年９月１３日（２０１６．９．１３）

【公報種別】 商標公報

（１１１）【登録番号】 商標登録第５８７３０８９号（Ｔ５８７３０８９）

（１５１）【登録日】 平成２８年８月１２日（２０１６．８．１２）

（５４０）【登録商標】

（５００）【商品及び役務の区分の数】 １

（５１１）【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】

  第１２類   自動車

【国際分類第10版】

（２１０）【出願番号】 商願２０１４－８２８７２（Ｔ２０１４－８２８７２）

（２２０）【出願日】 平成２６年１０月１日（２０１４．１０．１）

【審判番号】 不服２０１５－２２６９８（Ｔ２０１５－２２６９８／Ｊ１）

【審判請求日】 平成２７年１２月２５日（２０１５．１２．２５）

（７３２）【商標権者】

【識別番号】 ０００００５３２６

【氏名又は名称】 本田技研工業株式会社

【氏名又は名称原語表記】 ＨＯＮＤＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＯ．，ＬＴＤ

（５６１）【称呼(参考情報）】 エスロクロクゼロ、エスロッピャクロクジュー

【検索用文字商標（参考情報）】 Ｓ６６０

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（４５０）【発行日】 平成２９年２月２８日（２０１７．２．２８）

【公報種別】 商標公報

（１１１）【登録番号】 商標登録第５９１７８０５号（Ｔ５９１７８０５）

（１５１）【登録日】 平成２９年１月２７日（２０１７．１．２７）

（５４０）【登録商標】

（５００）【商品及び役務の区分の数】 ５

（５１１）【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】

  第１２類   自動車並びにその部品及び附属品，自動車用サンシェード，自動車用サンルーフ，自動車用車体カバー，自動車用アームレスト，自動車用シートの部品及び附属品，自動車用コンソールボックス

  第１６類   ステッカー，文房具類

  第１８類   バッグ，車検証入れ，小物収納袋

  第２１類   マグカップ（貴金属製のものを除く。）

  第２７類   自動車用のフロアマット

【国際分類第10版】

（２１０）【出願番号】 商願２０１６－７７５７２（Ｔ２０１６－７７５７２）

（２２０）【出願日】 平成２８年７月２０日（２０１６．７．２０）

（７３２）【商標権者】

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商標登録願　　　2014/10/01

拒絶理由通知書　2015/02/27　←これ重要「登録できません」と言われた

意見書　　　　　2015/04/08

手続補足書　　　2015/04/08

拒絶査定　　　　2015/10/02

手続補正書　　　2015/12/25

手続補足書　　　2015/12/25

審判請求書　　　2015/12/25（その他の請求書・申立書を含む）

審判官指定（変更）通知　2016/02/09

審判官指定（変更）通知　2016/04/12

郵便送達報告書　2016/07/19

登録料納付　　　2016/08/01

【管理番号】第１３１７１２３号

【総通号数】第２００号

（１９０）【発行国・地域】日本国特許庁（ＪＰ）

【公報種別】商標審決公報

【発行日】平成２８年８月２６日（２０１６．８．２６）

【種別】拒絶査定不服の審決

【審判番号】不服２０１５－２２６９８（Ｔ２０１５－２２６９８／Ｊ１）

【審判請求日】平成２７年１２月２５日（２０１５．１２．２５）

【確定日】平成２８年７月１９日（２０１６．７．１９）

【審決分類】

Ｔ１８　　．１５　－ＷＹ　（Ｗ１２）

Ｔ１８　　．１７　－ＷＹ　（Ｗ１２）

【請求人】

【氏名又は名称】本田技研工業株式会社

【代理人】

【弁理士】

【氏名又は名称】齊藤　誠一

【代理人】

【弁理士】

【氏名又は名称】小田　治親

【事件の表示】

　商願２０１４－８２８７２拒絶査定不服審判事件について，次のとおり審決する。

【結論】

　原査定を取り消す。

　本願商標は，登録すべきものとする。

【理由】

１　本願商標

　本願商標は，別掲のとおり，「Ｓ６６０」の文字を横書きしてなり，第１２類「自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車並びにその部品及び附属品，自転車並びにその部品及び附属品，陸上の乗り物用の動力機械（その部品を除く。），陸上の乗り物用の機械要素，陸上の乗り物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。）」を指定商品として，平成２６年１０月１日に登録出願され，その後，指定商品については，審判請求書と同時に提出された同２７年１２月２５日受付の手続補正書により，第１２類「自動車」と補正されたものである。

２　原査定の拒絶の理由の要点

　本願商標は「Ｓ６６０」の文字を普通に用いられる方法で書してなるところ，ローマ字１字と数字３桁を組み合わせた標章は，商品の種別，型式又は規格等を表示する記号又は符号として類型的に取引上普通に採択使用されているものであって，自動車等を取り扱う業界においては，ローマ字１字又は２字と，当該商品の規格や排気量を表す数字とを結合した文字が，取引上多数採択・使用されているのが実情であるから，本願商標は，極めて簡単で，かつ，ありふれた標章のみからなる商標であると判断するのが相当である。したがって，本願商標は，商標法第３条第１項第５号に該当する。また，出願人が提出した各種資料は，商標の周知性を客観的に示す証拠として十分なものと認められるに足りるものでなく，本願商標をその指定商品について使用された結果，出願人の業務に係る商品であることが，需要者間で全国的に広く認識されるに至ったものであるとは認めることができない。したがって，本願商標は，同法第３条第２項の要件を具備しない。

３　当審の判断

（１）商標法第３条第１項第５号該当性について

　本願商標は，別掲のとおりの態様により，「Ｓ６６０」の文字を横書きしてなるところ，近時，商品の広告，宣伝等において，ローマ字や数字を装飾的に図案化して表現する手法が広く採用されており，一方，このような広告，宣伝等に接する需要者も，それらについて文字や数字を表したものと認識，把握している実情にあるといい得るものであるから，本願商標の構成各文字はややデザイン化されているものの，未だ普通に用いられる方法で表示する域を脱しない程度に表してなるものとみるのが相当である。

　また，自動車を取り扱う業界においては，ローマ字１字又は２字と，当該商品の排気量，開発順，形式等に由来する数字とを結合した文字が，取引上類型的に採択・使用されているのが実情である。

　してみれば，本願商標は，ローマ字１字と数字を組み合わせたものであって，その表現方法も上記のとおり，「Ｓ６６０」の文字を未だ普通に用いられる方法で表示する域を脱しない程度の態様で表したものであるから，本願商標は，極めて簡単で，かつ，ありふれた標章のみからなるものと判断するのが相当である。

　したがって，本願商標は，商標法第３条第１項第５号に該当する。

（２）商標法第３条第２項該当性について

　ア　請求人は，本願商標は，使用をされた結果，需要者が請求人の業務に係る商品であることを認識することができるものであるから，商標法第３条第２項の規定により商標登録を受けることができるものである旨主張しているところ，請求人の主張及び提出した証拠方法（甲第１号証ないし甲第１４３号証）によれば，以下の事実が認められる。

（ア）請求人による使用

　ａ　請求人は，平成２５年（２０１３年）１１月２２日から１２月１日まで開催された東京モーターショー２０１３において，「Ｓ６６０　ＣＯＮＣＥＰＴ」と称する自動車を出展し，本願商標とほぼ同一の態様の標章を当該商品に付し，ないしは同一文字列の文字を商品紹介に使用した（甲５７，１１０）。

　ｂ　請求人は，平成２７年（２０１５年）３月３０日に青山で行われた「新型オープンスポーツ『Ｓ６６０』発表会」で，東京モーターショー２０１３において出展した「Ｓ６６０　ＣＯＮＣＥＰＴ」とほぼ同型の自動車について，車名を「Ｓ６６０」とした商品「自動車」（以下「本件商品」という。）として展示すると共に，本願商標と同一の態様の標章を，本件商品のナンバープレート部分及び壁面に掲示し，その様子はフジテレビ等のニュース番組でも放映された（甲１１１）。

　ｃ　請求人は，平成２７年（２０１５年）４月２日に，本件商品の販売を開始し（甲７６），請求人のウェブサイト（甲１３，１０４，１０５），カタログ（甲１０９），動画広告（甲１２２～１２４）において，本件商品に本願商標と同一の態様の標章を掲示した。

　ｄ　請求人は，本件商品の展示・試乗等を内容とするイベント「Ｅｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａ」を開催するため，平成２７年（２０１５年）４月１日から同年１１月１３日までの間に，ウェブサイトで２０回にわたり告知又は報告をした（甲１２０）。また，請求人は，平成２７年（２０１５年）１２月６日に，ツインリンクもてぎで開催された「Ｈｏｎｄａ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｔｈａｎｋｓ　Ｄａｙ　２０１５」に，本件商品を展示した（甲１２１）。これらイベントにおいては，本件商品の展示の際に本願商標と同一の態様の標章が掲示されていたことがうかがえる。

（イ）販売実績，販売場所等

　ａ　請求人は，本件請求時点において，平成２８年（２０１６年）７月８日までの本件商品の受注枠１５，９５６台分の注文を受けていた。

　ｂ　請求人は，その正規ディーラーであるホンダカーズの全国２，０００以上の店舗において，本件商品のカタログの頒布，本件商品の販売をしており（http://shopsearch.honda.co.jp/auto/area/），そのうち５０９店舗（ホンダウェルカムプラザ青山を含む。）において，本件商品を展示し，試乗させている（甲１０７）。 

（ウ）第三者による本件商品の紹介等

　ａ　本件商品の発売前の平成２５年（２０１３年）１０月頃から発売前まで，雑誌（甲４４～５６），インターネット（甲５８～８４），ウェブ版も含めた新聞（甲１４～３８，４１～４３）において，本件商品（コンセプトカーを含む。）を紹介する記事等が掲載された。

　ｂ　本件商品の発売以後，平成２７年（２０１５年）８月頃までに，インターネットにおいて，本件商品を紹介する記事が掲載され（甲１１２，１１５～１１９），また，本件商品の受注が好調であることを伝える記事が掲載された（甲１２８～１３７）。

　ｃ　本件商品は，２０１５－２０１６日本カーオブザイヤーの第一次選考対象車に選出され（甲１３８），最終的に１位と僅差の２位に選出された（甲１３９）。

（エ）第三者による商標の使用

　本件審決時において，本願商標を構成する「Ｓ６６０」の文字を，商品「自動車」について使用する者は，請求人以外見いだせない。

　イ　小活

　以上からすれば，請求人は，２０１３年１１月頃から継続して，本願商標と同一の態様の標章を，本件商品に付し，同社発行のカタログに記載し，あるいは，ショールーム，展示会等において看板等に掲示した。また，本件商品は，その話題性の高さから，発売前から継続して新聞・雑誌等のメディアで紹介され，本件商品の発売後は，半年以上先の生産分まで受注を獲得し，その販売の好調ぶりも，インターネット等を通じて紹介された。さらに，本件商品は，２０１５－２０１６日本カーオブザイヤーにおいて２位を獲得していることからすれば，自動車専門家及び一般消費者を含め，本願商標の指定商品の取引者，需要者からの注目度も高いということができる。加えて，本願商標と同一の構成からなる商標を，商品「自動車」について使用する者は，請求人以外見いだせない。

求人の業務に係る商品であることを認識するに至ったものというのが相当である。

（３）まとめ

　以上のとおり，本願商標は，商標法第３条第１項第５号に該当するとしても，同条第２項の要件を具備するものである。

　その他，本願について拒絶の理由を発見しない。

　よって，結論のとおり審決する。

【審決日】平成２８年７月４日（２０１６．７．４）

【審判長】【特許庁審判官】今田  三男

【特許庁審判官】田中  幸一

【特許庁審判官】冨澤  武志

別掲（本願商標）

（２１０）【出願番号】商願２０１４－８２８７２（Ｔ２０１４－８２８７２）

（２２０）【出願日】平成２６年１０月１日（２０１４．１０．１）

（５６１）【商標の称呼】エスロクロクゼロ、エスロッピャクロクジュー

【最終処分】成立

【前審関与審査官】加藤　百宇、堀内　真一

 第１２類   自動車並びにその部品及び附属品，自動車用サンシェード，自動車用サンルーフ，自動車用車体カバー，自動車用アームレスト，自動車用シートの部品及び附属品，自動車用コンソールボックス

  第１６類   ステッカー，文房具類

  第１８類   バッグ，車検証入れ，小物収納袋

  第２１類   マグカップ（貴金属製のものを除く。）

  第２７類   自動車用のフロアマット