T.Kishiのブログ一覧

先日、ヘッドライトをコンパウンドで磨いて、簡易コーティングしかしてなかったので硬化型ガラスコーティングなる物を購入しました。

とりあえず、説明書を読むと…


「ヘッドライトが熱い時は冷めてから施工してください」と。


いや、駐車場が日当たり良好で、この季節は夜以外ずっと熱いんですが。


もうちょっと涼しくなってから施工しようっと。

私がいつも使ってる道具たちです。

■トルクスドライバー
Peugeotの車いじりをするための必須アイテム。
内装関係は殆どT20という大きさのトルクスネジが使われています。
私はKTCのドライバータイプ各種とベッセルのトルクス板ラチェットを使用しています。

■コンビネーションレンチセット＆ラチェットレンチ
ボルトやナットなんかを外すのに必要なので各種そろえてます。
これ大体KTC製。

■内張剥がし
車の内装内張りを剥がす時のツール。
これが無いと取れない部分もあるので必須アイテムです。
私はAmazonで14点setを買いましたが、6本位のセットでも十分だったかも。

■電工ペンチ
電線の被覆を剥いたり、圧着端子をかしめたりする道具
エーモンの細線用（1431）と普通の電工ペンチ（1452）を使い分けてます。

■テスター
断線していないか？、何Vの電気が流れているのか？　のチェック用。
私はSANWAのPM10を使用してますが、車いじりならエーモンの検電テスターで十分です。

■半田ごて
あまり使う事はないかもしれませんが、私は良く使います(^^;
電源の要らないガス式半田ごて（Gootの510set）を使用しています。
こて先クリーナーは水の要らない金たわしタイプの物を使用。
はんだ作業時にはクリップアーム付きのスタンドルーペなんかを使用してます。齢で細かい作業が・・・(-_-;)

■充電式ドライバードリル
穴を開けたり、ポリッシャーを付けて磨いたり。
私はマキタの10.８ｖシリーズを好んで使ってますが、樹脂パーツの穴あけ位ならもっと小さな物で十分です。
穴あけは主にステップドリル（タケノコ状のドリルビット）を使用してます。



その他、ラジオペンチ、ニッパー、カッター、ハサミなんかを工具箱に入れてます。
206に乗っていた時から買い足しているので他にも有りますが。

先日、何気にヘッドライトを見てみると、なんかモヤモヤが。
汚れかなと思って拭いてみても取れない。

樹脂の劣化かなぁ。
納車時と車検時にディーラーでガラスコーティングしてたんですが、何らかの影響でそれが取れちゃったのかも。

しゃーないので磨きました。

まず、ライト周りを綺麗に洗って、ボディにマスキングして、コンパウンドと電動ドリルで使える六角軸ポリッシャーで、ウィ～ンと。

2008のライトってポリッシャーだと磨きにくいですね。変な形なんで。

それでもピカピカになりました！

バンパーとか私とか飛び散ったコンパウンドまみれになりましたが。。。


ついでに会社の車のヘッドライトも磨いてピカピカに。

エアコン下のシガーソケット周りのパーツ外せた！

やっぱりマニュアルが有ると良いね。

工程は後日に整備記録としてアップします。

なかなか難易度の高いタッチスクリーンカバーの外し方。







えーと、説明が簡単すぎない？