みっくすじゅ～すのブログ一覧

約１年ぶりに再会致しました!! やっぱり自分が手掛けたクルマに再会できるのは嬉しいことですね！
続きを読む

先週の日曜日は、静岡県の富士スピードウェイで開催された『スープラ全国オフ２０２０』に参加して来ました。 今回も主催者であるSOC（スープラ・オーナーズ・クラブ）様にお声掛けを頂き、ありがとうございました。 今年はA90スープラも加わり、３５０台オーバーのスープラが参加致しました。 台風の影響 ...
続きを読む

やっぱりコレかな？ 私にとっては、FIA格式のレースで優勝するよりも嬉しかったこと。 トヨタ自動車様のショールーム、お台場にある『MEGA WEB』で、私が手掛けたクルマを展示できたこと。 それが１番の思い出ですね！ 自動車メーカーのショールームで、街のエアロ屋手掛けたクルマを展示する機会 ...
続きを読む

再び引きこもりの生活。 配線、配線の引き直しに明け暮れた１年だったような・・・。 それと同時に、世界一美しいを目指したクルマ作りを行いました。
続きを読む

2017年度は、久しぶりの表舞台に立ちましたね。 大阪オートメッセに車両展示を行いました。 シャーシ、ロールケージ、エンジン、ハーネス、ブレーキ配管やクラッチ配管、燃料配管も全て１品モノで製作しました。。。 あっ、ボディキットも製作しました。 雑誌やテレビなどでも取り上げて頂きました。
続きを読む

やっぱりガレージに引きこもり。 フルスポット増しシャーシ製作に、フル溶接ロールケージを組んだ開発テスト車両の製作を行ってました。 開発テスト用に、エンジンもしっかり作り込みました。 ターボエンジンでN1レベルの作り込みが必要なのか？ という部分もありますが、今回はモトGPレベルの重量合わせ ...
続きを読む

2015年度から作品作りという名の“引きこもりのガレージ生活”がスタート致しました。 この年は、全バラ＆フルスポット増しが１台。こちらの車両はシャーシからオールペン。 エンジンルームの全バラが１台。こちらの車両は、エンジンルームをペイント。 N1仕様のフルバランス取りエンジンを２基製作。 ...
続きを読む

2014年度の思い出は、やっぱりFIA格式のレースでもあるスーパー耐久レース（ST５class）で優勝したことですね！ 当日は、メカニックとして給油を担当したわけですが、それでも優勝って凄く嬉しいことですし、FIAという国際格式のレースで永遠に記録が残るというのも私の中の人生の中で、一生の思い出 ...
続きを読む

86/BRZレースで燃え尽きましたね。 正直、新しいクルマは触りやすいですね！ AE92やAE101、AE111の様な錆が無い。 １発緩めれば、後はクルクル回る。 とは言え、電子デバイスで固められたFT86は、難しかったですね。 チューニングカーと違って、レースレギュレーションで改造範囲 ...
続きを読む

A80スープラの配管ブラケットは、コイツのために作られていた（笑） 右用だったらABSユニットは１つ。 左用のABSユニットは左右各１ユニット＋１ユニットで、３つのユニットで構成されてました。
続きを読む