みっくすじゅ～すのブログ一覧

たくさんの人にご意見をいただいて、この場をお借りして自分なりの見解をまとめてみますと・・・
まず、クリアレンズの似合うボディカラーが限定されてしまう。という事と、特にアフターパーツとして販売されているクリアテールはカッコ悪い。ってことかな？
あっ、既に付けちゃっている人、ごめんなさい。

でね、今日も茨城県の秘密の板金屋さんに向かう間、クリアマーカーやクリアテールを気にしながら色々と見ていたんだけど、純正のテールレンズでウインカー部分がクリアで黄色の電球が付いているクルマあるじゃないですか？でもあれって、アフターパーツのクリアテールほどカッコ悪くないんですよね！！何て言うのかな？見慣れただけなのかも知れないけど、違和感が無く普通に見られるんだよね・・・。

で、よ～く観察してみると、リヤテールのクリア部分って、多分ライトの光を均一に拡散させるために、六角形や八角形の形をした反射板がボコボコ組み合わされているんだよね。で、しかもそれがレンズ内で反射して、ライトの点滅していない状態って、若干暗くなっているの。だからテールレンズのクリア部分って、ウインカーとバックライト用の２ケ所あるんだけど、バックライトのクリア度よりも若干ブラックアウトされている様に見えるから違和感を感じないのかな？？
と言うのが、ボクの見解です。

でね、やっぱり配色の関係を考えると、彩度の明るい黄色にはやっぱりオレンジのマーカーの方が良いでしょう！！

ここ２日間、正確に言うとクルマを秘密の板金屋さんに移動してから、色々と考えさせられることが多いんです。なんて言うのかな？悪い意味じゃなくて、クルマ作りの難しさもあれば、クルマの造形の難しさもあり、そして奥深さもあるわけで・・・
で、クルマの造形を行うことによって、今まで見えなかったモノが見えてきて、色々と考えさせられちゃうんです。考えれば考えるほど眠れなくもなり・・・精神的にも体力的にも非常に辛かった。というのが現状です。
自分の好きなクルマを作っているにも関わらず、なんでこんなに疲れるの・・・って、色々と考えていたんですが、実は昨日爆弾娘に言いたい放題言われて色々なものが吹っ切れたんです♪

今までは、はっきり言って雑誌の記事のために作っていた部分が全体の９割を占めていたのかな？せっかくクルマをゼロから作るんだから、色々な加工や考え方なんかを見せたい。って言うのがあったんだけど、でもね色々な意味で何か違うような気がして来たんだよね・・・

と言うことで、オイラが作りたいように作って、ガッツリＦＦ最速＆レビトレ最速！！そして世界に１台しかないカッコ良いレビンを作ることに♪

昨日、爆弾娘の舞ちゃんにあれこれ言いたい放題言われちゃったんだけど、何て言うのかな？違うんだよな・・・。
まぁ、これは人それぞれ感性ってあると思うんだけど、最近どぅしても許せないのが実はクリアレンズなんだよな・・・（滝汗）

何て言うのかな？クリアレンズって、クリアな白いレンズの中にオレンジ色の電球が入っているわけなんだけど、クリアレンズの中から薄っすらと見えるオレンジ球の存在がどうしても好きになれないんだよ。まぁ率直に言うと、ビンボー臭いんだよね・・・。

特にアフターマーケット市場で出回っているクリアレンズとかクリアテールって、カッコ悪いんだよ。特に彩度の明るいボディ色に、彩度の明るいクリアレンズの組み合わせって、どぉしても許せなかったり・・・。まぁ、これは好みだと思うし、感性の違いなのかも知れないけどね。

まぁ、昨日はっきりオレンジのレンズはカッコ悪いですよ。と言われて、正直言って、オレの美学を真っ向から否定されてしまったわけなんだけど、俺はオレンジのマーカーが大好物なんじゃ！！そしてクリアレンズから覗く薄っすらとしたオレンジ球の存在が許せないんだよな・・・。

まぁ、オレの感性や色彩感覚が悪いならこの仕事辞めてやるし、今まで携わってきたオレのデザインも全て駄作と言うのであれば、デザイナーだって辞めてやるぜ。
そして何よりも言ってはならねぇ、黄色ダサイですよ。とまで言いやがって・・・。
まぁね、黄色って確かに好き嫌いのある色であることは間違い無いんだけど、まぁ色々と世の中の事情もあることも解かっていて言っているのかどぉかは知りませんがね、でもねオレは、オレのレビンを黄色に塗ると決めてから黄色を愛するようにして来たんだよ。。。そして黄色が好きになっちまったんだよ・・・

まぁ、別にどぉでも良いんだけどね・・・（汗）
人それぞれ感覚が違うわけだから・・・。

まっ、良いさ。誰が何と言っても今回は黄色で進めるし、オレは絶対にクリアレンズは付けないし、実は黄ばんだフロントヘッドライトも当時の年式を感じるようで、結構気に入っている。
単なる見た目の美しさ、今風の見せ掛けだけの美しさは要らないんだよ。それよりも少しでもオレが買ったレビンのオリジナルの部分を残してあげたいんだよな。
このレビンが製造されて、このレビンが見てきた約１５年の重みを・・・。

なんかね、一晩ゆっくり寝て、考えて、自分の中でそんな結論に達してしまった。誰が何と言おうと、これで行きますよ。確かに色々な部分で迷いもあるのは確かなことだけど、やっぱりこれだけは譲れない。カッコ悪いと言われても、このレビンが雨風を受けながら耐えて来た歴史を残してあげたいと思っている。

別に新車のレビンを作っているわけでも無いし、この古臭さが時代を感じで、ある意味カッコ良いと思うんだけどね・・・

まっ良いや。所詮人間、センスも違えば考えも違うわけだし・・・

ちなみに、ＢＯＭＥＸの新ロゴステッカーは、弊社を代表する自称天才デザイナーのオイラが製作。
ガッハッハッハッハァ♪

す、すいません・・・（汗）

フロント部分を囲ったダンボールの中を覗くと・・・。

おぉ、カッコ良いじゃん！！
グリルの部分がシャープな感じで、良い感じじゃん♪
まだまだ、下の部分はモコモコクンが盛られた状態だったから何とも言えないけど、これから秘密の板金屋さんの帰りにこっそり寄ることにしよう！！

序に造形師がいない間に、ＭＹノコビリとＭＹヤスリ持参でシコシコ削って来るので、１１１レビン＆トレノオーナーでリクエストのある方はメッセージをお願いします（爆）

ＢＯＭＥＸ　Ｓクン「ねぇねぇ・・・。やっぱり１１１にはフォグランプがあった方が良いですかねぇ？」

オイラ「フォグを付けたくない人は、ブレーキ用ダクトとかエアクリーナーダクトとか引っ張るのに使えるから良いんじゃないの？？」

オイラ「あっ・・・。Ｓクンレビンは？？」

ＢＯＭＥＸ　Ｓクン「ニヤリッ♪」

オイラ「見に行って良い？？」

と言うことで、ＢＯＭＥＸの造形ルームに・・・。

フロント、サイド、リヤにアルミテープ。そしてフロントバンパー下には、アルミテープが貼られたパネルが・・・。
Ｓクン、オレを素人だと思ってこんなの見せると・・・・

ウフッ♪

しかも、スーパープライベーターもいるんだよ（爆）