みっくすじゅ～すのブログ一覧

早朝撮影も無事に終わり、某ＣＡＲＢＯＹ編集部に戻り打ち合わせ。
撮影の関係で、カメラマンさんのクルマを空港のパーキングに止めて来たので、maimaiさんのロジャーとＧＴ３００レビンの２台で、湾岸線→枝川線→環状線と走って来ましたが、とにかく楽しい。久しぶりにチューニングカーに乗っていて楽しいなぁ♪と思っちゃいました。
黄色いレビンに水色のロードスター・・・。
注目度１２０％!?
そして編集部のある八丁堀のオフィス街を朝っぱらから爆音を立てて走る♪
すげー気持ち良かったです（爆！爆！）

そして少々車間が空いてしまいましたが、会社前に駐車。
ＣＡＲＢＯＹを発売している八重洲出版は、クルマとバイク関連の専門誌が多いわけだけど、
「久しぶりにＣＡＲＢＯＹここに有り♪」ってな２台が並ぶと良い感じですわ・・・（笑）
少々、周りの方々の冷たい視線を感じてしまいましたが、やっぱり楽しい!!
そして、ほとんど寝ていない撮影班とオイラ達は眠眠状態のハイテンション状態。
お勤めの人たちの冷たい視線を感じながら、ステッカー貼り大会を開催（爆！）
撮影に立ち会った某ＫＷＳＫ編集長も朝からハイテンション♪

ハイハイ♪
八丁堀のオフィス街にあの活気が戻って来ましたよ!!
あとは某金井氏のラメラメピンクのボーグが加われば、役満状態ですわ（爆！爆！）

朝っぱらからバカなことで盛り上がれる。って、最高っス!!

先日の日記でも書いたように、みんカラお友達でもあり、某ＣＡＲＢＯＹ編集部のmaimaiさんの愛車ロジャーと共に湾岸＆某海底トンネルを爆走して来ました。
今回の撮影は、１月１５日発売のＣＡＲＢＯＹ２００８年２月号の造形企画のトビラ用の撮影だったのですが、メチャクチャ楽しいかったです。へんちくりんなクルマが２台が併走しての撮影。センターラインを挟んで、車間１０数センチまで寄せてパチリ♪
どちらかがミスったら、２台で仲良くクラッシュ。
というおまけ付き（汗）
し、しかも合い方のmaimaiのロジャーは真っ直ぐ走らないっぽい。
なんだかフラフラしている・・・（滝汗）
マジで、ピリピリ＆緊張感バリバリの中での撮影となりました。
撮影終了後、maimaiさんに
「もっと寄せられたのに・・・（怒）」
なんて言われてしまいましたが、フラフラしたクルマとの併走は恐いっすよ!!

あとで、maimaiさんのタイヤを見てみると、フラットスポットができてるやんけ（怒）
オメー殺す!!なんて思ってしまいましたが、一生懸命仕上げたクルマだし、メチャクチャ喜んでいたので良しとしておきました（笑）
当然、写真の仕上がりも良い感じです!!
と言うことで、決して買って下さい♪とは言いませんが、是非立ち読みでもしてやって下さい♪

写真は、某海の上のパーキングエリアで撮影しました♪

カメラマンという仕事を始めてから約１１年。その内、他のカメラマンに撮影される経験って数回しかないけれど、明日の撮影はその数回の内の１回になりそう。

これまでは撮影する側であったけど、今回は撮影される側。これまでＧＴ３００ストリートＶｅｒ．取材で一切顔を出すことはなかったけど、次はいよいよ薄っすらと登場する予定です。
やっぱりマズイ？
髭剃らないと・・・？？
いぇいぇ、このまま行きますよ♪
むさ苦しさ２００％の状態で・・・（爆！）

と言うことで、明日は某ＣＡＲＢＯＹのトビラの撮影です。完成ホヤホヤのmaimaiさんのワイドボディロードスターと高速＆一般道を流して来ます。どんな感じになるのか？楽しみです!!
撮影終了後は、再びオートサービスモリさんでセッティングを行う予定です♪♪

もう少ししたら洗車しないと。
外寒そう・・・（涙）

エアロパーツメーカーのＢＯＭＥＸさんに１１１レビンをお貸しすることになったので、ピカピカに手直しした１１１レビンのボディを取りに行って来ます。
今回の作業内容としては、ボディの凹みや小さなクボミを徹底的に板金。そして前後のフェンダー爪折り。トランクの純正穴の埋め込み。そしてオールペンです。
今回は予算が少なかった（ご存知の通り、ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．につぎ込んでしまった・・・）ため、モールなどを取り外さないで、マスキングでオールペン。室内やドア周りのペイントも行わないので、同系色のブルーメタリックでペイントすることになりました。
作業をお願いしている銘苅氏がレビン用に調色した塗料は以前こちらでもお伝えした通り。今回は取材ではなく、あくまでも個人的にお願いしていた作業なのでちょくちょくガレージには通うことはできなかったけど、きっと期待通りの仕上がりになっていることでしょう♪
まぁ、その間ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．や仕事の方に専念できたので、それはそれで良かったと思います。
現状では、少々エアロパーツの手直しを行なう。ということで、ＢＯＭＥＸさんからお預かりしたエアロパーツは仮合わせだけ行った状態なので未塗装ですが、来年のオートサロンにはバッチリ仕上がる予定です。

１１１レビンの方は一旦ＢＯＭＥＸさんに持ち帰り、今後の作業段取りを決めて次の作業に入る予定です。以前、パナスポーツさんにお願いしたホイールやＢＩＬＳさんにお願いしたダンパーも遅くても来週中には到着する予定です。内装の張り替え作業やボディコーティング作業、ステッカーの貼り付け作業も控えているので時間との戦いになるでしょう。

東京オートサロンでは多くの人に見られるわけですから、恥ずかしく無いクルマに仕上げないと・・・。なにせ１１１レビンの隣には、トップチューナーの技術の結晶とも言えるＧＴ３００ストリートＶｅｒ．が展示されるわけですから・・・。
どこかで手を抜けば、貧相なクルマに見えてしまいます。
それぞれコンセプトの異なるクルマですが、やはり仕上がりの良し悪しは、プロの業者の方が見れば１発でわかってしまいますからね!!

東京オートサロンまで残り１ケ月・・・（汗）

スーパーＧＴ第９戦・富士スピードウェイでの展示では、即席のＣＡＲＢＯＹブースを作りました。とりあえずいつも取材時に使っているアルミテーブルを出して、ＣＡＲＢＯＹ誌をテーブルいっぱいに並べて旗を立てただけですが、何となくそれっぽい雰囲気♪
本音は、立ちっ放しは疲れるから座れる場所が欲しかった。と言うこともありますが・・・。でも、やっぱり旗があると良い雰囲気です♪♪

当日は、２日間同行していただいたガレージ３４の小野木氏、別件で富士に来ていたタイムアタックドライバーの間野氏、決勝当日はチューナーの本橋氏、太陽ラジオのＹＡＳＯ氏、エルフィールプロモーションの上村氏にパワーエンタープライズの稲垣氏、そして何故かニューズ出版のゴリ奥野氏にイングス横山氏も登場。そうそう隠れキャラの元キャロッセ間宮氏もやって来たなぁ・・・。
ホント、椅子とテーブルと旗があるだけで楽しいメンバーが集える空間って何か良いかも♪
決勝当日は、朝から飲んじまった。牛串ウメー！！ケバブもウメー！焼き鳥もウメー！！一応前夜の飲みの続き＆午後から飲んだら飲酒運転になっちまうからね（笑）

気が付いてみるとレースがスタートしていた。スタート時の爆音で目が覚めた。でもそのまま記憶が無くなり、また爆睡。気が付いたら目の前にエサが置かれていた。一体誰が買ってくれたのだろう？
とりあえず美味そうだから記憶の無いまま食べちゃった。でも美味かった♪
まぁ、今回はノーギャラ仕事だから全然ＯＫでしょう？？
きっと大丈夫だよね・・・（汗）

写真は、オイラの代わりに色々と説明をしていただいたガレージ３４の小野木氏。

そしてオイラは風邪を引いて、ただ今自宅療養中です（涙）