みっくすじゅ～すのブログ一覧

その準備でアタフタしております。
先月末から個人的なトラブルがありまして、缶詰状態になってました。
ようやく体調も少しずつ良くなって来ました。とりあえず現状、何があっても倒れるワケには行きませんからね･･････。
それから色々と社会勉強することも出来ました。
少し大人になったような気がします。いつまでも子供っぽいオジサンもたくさんいらっしゃいますが（笑）
それから･･･これはお仕事のお話ですが、社内の体制が大幅に変わりました。そして着々と生まれ変わってます。オイラも日付け変更線を軽く越えて、気が付けばセコムからの電話で時間を確認するような感じです。

今週は、ＡＶＡＮＺＺＡさんと企画しているＲ３４スカイラインＧＴのシェイクダウンに、ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．のタイムアタックもあります。とりあえずＧＴ３００ストリートＶｅｒ．の方は、夜な夜なパトロールを行って、各部のチェックを行っていたので大丈夫だと思います。タイヤの方も新品に交換しました。オイル交換もバッチリ行ったので大丈夫でしょう♪

そう言えば、今月発売のＣＡＲＢＯＹ誌の記事にオイルの話を書きました。オイルなんて安物のオイルを小まめに交換すれば･･････なんて言っている人はいませんよね？
クルマに乗っている人、全員に読んでいただきたいです。意外と知られていないオイルの話。それからレース現場でのオイルの重要性。フ～ンというレベルで十分ですので、是非読んでやって下さい。
決して買って下さい。とは言いませんので、立ち読みでもしてやって下さい!!

ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．もいよいよ完結です。クルマ探しから製作、そしてセットアップまで色々なことがありました。途中、救急車に運ばれた人もいましたし、色々な流用パーツを持って来てくれて、現物合わせでパーツ選びをしてくれた人もいました。製作関係者各々が楽しみ、クルマ作りに夢中になり、自分自身の生活もＧＴ３００ストリートＶｅｒ．中心の生活でしたからね。今は、そこまで熱くなることは無いと思うけど･･････。

ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．のミッションブローを機会に、何とか自分たちの手で復活させたい。という希望を胸に、着々と進行していたメンテナンススペース作り。
これまではデモカー置き場＆在庫置き場として使用されていた空間を整理して、何とか見せられるかたちになって来ました。と言っても、まだまだ不要なものがたくさんありますので、整理しなくてはいけませんが･･････（汗）

それにしても凄く癒される空間になりました♪
ＧＴ３００ストリートＶｅｒ．をメンテナンスするための空間としてコツコツと作ってきたわけですが、非常に贅沢な空間になりました。先日、スーパーＧＴに参戦しているドライバーの山下選手が打ち合わせにいらっしゃいましたが、いつもだったら狭っ苦しい事務所で打ち合わせをしているのですが、今回はＧＴ３００ストリートＶｅｒ．を眺めながらの打ち合わせです♪
山下選手も大のクルマ好きですので、この空間を楽しんでいただけたようです。
愛車を眺めながらガレージで一服♪
ホント、幸せな空間です。

でも･･･単なる倉庫の一角なんです（笑）

と言っても、お仕事のための作業場ではなく、自分たちのクルマ･･･いやデモカーの製作やメンテナンスを行うためのスペースをコツコツと作ってました♪
たった一台メンテナンスができるスペースですが、たった１台のためのメンテナンススペースなので、何だか特別な作業を行っているような感じです。
メンテナンススペースの正面には、プチカウンター＆チェアーを設置。ここで一服するタバコが格別です。しかもライトアップできるようにメカニックの河村クンがハロゲンランプを取り付けてくれました♪
ガレージで浮かび上がるＧＴ３００ストリートＶｅｒ．を見ているとハァハァしてしまいます。
ガレージの方は、まだまだ製作中と言うことでゴミなどもあってお見せできる状態ではないので、とりあえず作業風景をアップしてみました。

プルルルルル♪プルルルルル♪
深夜のテストを終え、ボメックスガレージに向かっていると携帯に電話が･･･。

こんな時間に電話が入るのは、誰かに目撃されたとき（滝汗）
着信を見ると･･･
ピー←相手は秘密です（汗）
「ねぇ、ハァハァ。今、黄色いクルマで通り過ぎたのハァハァでしょ？なんか凄い煩いクルマが来たから振り返ってみたら、ハァハァのクルマだったから･･･」

はぁ･･･やっぱり夜でも目立ち過ぎます。しかも超出っ歯の帰り道でしたから、恥ずかしくて走り過ぎてしまいました（涙）

ドライバーの間野さんからの情報で、筑波を５６秒で走る殆どのクルマにアンダーパネルが装着されていて、しかもバンパーよりも２０ｃｍ位飛び出てるよ♪
と言われて、早速ボメックスガレージで製作しました♪

よ～し、完成したら走ってみないと解らない。と言うことで、こっそり深夜のテストコースへ。
ブーン♪ブーン♪と５速３０００回転を過ぎた辺りから、バタバタバタ。。。という異音が（滝汗）
ハイ･･････。一応アンダーパネルの補強にＬ時のアルミアングルを、入れ更にフロントバンパーとの取り付け位置も増やし補強はしてはいたのですが、アルミアングルごと路面方向に反り返っておりました（涙）

今回のアンダーパネルはやり過ぎだと思いますが、時速４０キロ位からその効果は体感できます。某テストコースでは、笑える位コーナーリングスピードが上がりました。
とりあえず画像のサイズはボツにしましたが、昨日タイプ２を製作しテストも終わりました♪
なんか良いかも知れない。なんか出るような感じがします。