DEGNERシートバックNB-95取付加工

まずは取付完了後の写真から。

バックの大きさはタンデムシート前端からテールランプまでの長さ。その分高さ方向が抑えられているので、脚が上がらないおじさんでもなんとか跨げます。

バッグを外して見ると…
そうです。通常はシートに輪っか状のベルトを縛る必要があるのですが、CB125Rのシートは小さくやりづらい。
そこでもっとシンプルにカンタンにできる方法を試して見ました。

ってこれも先人のアイデアのリスペクトですね。

事前に用意するもの。
・アジャスター４個
・25mm幅のベルト2m

ホームセンターか手芸屋に売ってます。

付属ベルトのバックルが汎用品ではないので、これを外します。

カッターで抜け留めの糸を切って外します。

残ったベルトは別の機会に使うかもしれないので温存。

アジャスターを使ってベルトに輪っかをつくりフレームに固定します。
長さは現物あわせでいきました。
前から先に始めて、アジャスターやバックルを通した残りの長さを大体同じにしておけばOK。
で、余ったベルトを２等分して後ろ用に。
位置的に後ろのほうが長さが必要です。

ベルトは2mぴったり使い切りました。
切った端面はライターで焼かないとほつけてきます。

固定場所は、
・前：シート下の丸フレーム。
・後：タンデムシートのロック部分。

注意点は、アジャスターの位置。
シート裏の脚と重なるとシートが嵌りませんので、うまくフレームの脇に逃げる位置に持ってくるのがコツです。

で、シートをつければ２枚目の画像のように。

普段は丸めて押し込めば、綺麗に収納可。
シートバック使うときに、バックル４つ引き出すだけ。

写真には写っていませんが、余ったスペースに工具入れとディスクロックも収納できますし、シート裏のメンテナンスブックも大丈夫。
つまりオリジナルの積載量に影響なし！

で、こんな感じ。

おぉ、カデンちゃんバッジがここにある！
って、鍵刺してるからねぇ〜移動中。