整備手帳 - CB125R
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歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】NEW
極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
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オイル交換 54回目 108,500km
前回より2ヶ月 1,900kmほどで交換 いつもはエステル系ですが 今回はストック期間が長くなってきた AZオイル MEA-012 10w40にて
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2026年11月5日 10:45 @Tire Ya!@さん -
AELLA(アエラ) 汎用ハンドルバーエンドスライダー取付
純正品は樹脂製のバーエンドでしたのでスライダーも兼ねてアエラ製に交換します、 真鍮製のウエイトが付いてます効果に期待してましたが・・・ CB125Rの純正ハンドルバーは左側だけウエイトが入っており、ウエイトが当たってしまい装着できませんでした。 なので汎用品を購入し、ゴムの取付部分を流用してスライ ...
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2026年10月31日 20:19 ぷっステさん -
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ホンダ純正 加工品 ハザード付き 右ハンドルスイッチ取付
ハザードが無いと不便なので、純正加工品を買いました。 ウインカーSWは左側のSWボックスなので、左側SWボックスハーネスのコネクター付近に接続しました。 動作も問題なく、機能アップしました。
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2026年10月10日 22:03 ぷっステさん -
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本格的な冬になる前に一通りの点検を行いました。
1：先ずはクーラント液。 減ってはなさそうなのでOK。 2-1：ブレーキフルード交換（リア） 2-2：ブレーキフルード交換（フロント） 前後ともそんなに汚れてなかったっす。 3-1：ブレーキパッド残量（リア） 3-2：ブレーキパッド残量（フロント） 前後ともそんなに減ってなかったっす。 4-1：タ ...
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2026年10月10日 10:38 86太郎さん
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Leovince LV ONE EVO 取付け
まずは完成写真とともに事前作業手順を。 ◇ノーマルマフラー取り外し 1.アンダーカウル取り外し 2.O2センサーのコネクタ外しと、ネジを軽く緩める。 3.エキパイ取付部、マフラータイコ部の順でネジ外し。 マフラー外れたらO2センサーも外しておく。 ・届い ...
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走行距離2,000km、シリンダーを覗いてみた。
走行距離2,000kmを超えたので1,000kmでやらなかったプラグチェックついでにシリンダーを覗いてみた。 プラグホールの角度でピストン中心が見れないけれどピストントップとシリンダー壁。 クロスハッチがしっかり深い。 ピストントップの仕上げはザラザラでカ ...
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