純正強化ブローオフバルブ？

今更なので写真はありませんｗ
作業内容はブローオフバルブに6ミリのイモネジ突っ込んで、ドリルで穴開けました
ブローオフ作動時に0.4～０．６位の圧力で『シュロォロォロォー』みたいなバックタービン音がするようになりレーシーな感じ
それ以上の圧力だとブローオフの作動音が、今までは『プシューン』て音が『バッシュルルルー』って感じのやる気サウンドになった以外、インタークーラーの圧損低減加工程の体感は感じられません…

…と言うとアレなので、厳密に言えばブーストの立ち上がりは早くなった。だけど、この車重にこのタービンでは体感はあまり感じられない…

音だけはかなりの効果あるので個人的にはおすすめしますｗ(要キノコですが…)