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ぶっき~@横浜の"チョイ捻って森太郎(しんたろう)でどうだ" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2023年4月29日

社外ヘッドライト加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
浸水の為防水するために分解
この社外ライトを買った時にも書いたけど、どうせ浸水するから浸水したら魔改造を施す
との宣言通り着手しました

FCL?でしたっけ?イカリングもスモールで点くLEDライナーも基本設計が古い為光量は弱く、夜なら点いているのが分かるけど、イマドキの車はデイライトではっきりと明るいLEDがついてますがそんな感じのライトに加工したい
2
FCLを外し、COBのイカリングへ変更

外径94ミリ 内径78ミリの物をチョイス

もう1~2ミリほど小さい方が良かったかも
一応サイズ的には同サイズ
3
デイライト部分の型取り
必殺段ボールw

この型を使って半透明なアクリル板をカットして、いい感じにしたい
4
COBイカリングと中華製のLEDテープを光らせたい所に張り付け

COBの方の裏側はホットボンドで固めています
何年も使ったら取れちゃうかな?
LEDテープの方は裏側に結構強力な粘着テープが着いていますがこれもアクリル板で隠す予定だからホットボンドで固定かな?

とりあえず現時点ではここまで 4/29時点
完成はいつになるかな?
5
いきなりですが、試行錯誤した結果この様な形で切り出すことに決定
6
ウィンカーの所は裏側に切り目(ハンダで溶かしつつ曲げた)いれて谷折りみたいにして形を作り、あとはドライヤー等で熱入れて緩やかに曲げたりできれば…
7
取りあえずレンズを付けてみた

ちゃんと中に納まりそう

現状は取りあえずここまで 5/1時点
8
パンクやら燃料フィルター不調やらで遠のいていたベットライト加工

取り敢えず片側だけほぼ完成

リングとデイライト部分の配線済ませて、中のデイライトのプラスチックを熱で曲げて調整してどうやら何とか収まりそう
取り敢えずスモールでリングを光らせる配線にする予定
9
コッチのデイライトはイグニッションONで常時点灯の予定
減光ユニットは…面倒臭いから付けないかな…

今までのライナー部分にウィンカー増設でLED打ち込もうかとも考えたけど、しつこくなりそうなので止めました(面倒くさいとも言う)
10
一気に飛びましたが、左と同じ作業を右ライトにもやって配線組み込んで、防水ブチルを打ち直ししてレンズ組み込んで完成

思ったよりデイライトが目立たない…

夜はもう少し映えるかな?

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