整備手帳にアップした牽引フック。なかなか思う
ようにいかず結構な時間を費やすことになり、
こらぁ愚痴ブログだな、と思ってました(^^;
でももしかして、その経緯って面白いかも、とも
思っての、がっつりブログですm(_)m
我が愛車への適合品を見つける事が出来ず、何処
か作ってくンねーかなぁ、と思い探してヒット
したのが、熊本からは相当遠方な某ショップ。
問合わせてみると要現車持ち込み。純正フックを
送って、それを採寸して…ってのは無理との事。
この度の盆休み。そりゃ未だアノ件で越県フリー
ではないですが、それも大事だけど経済活性！な
世情に乗って、どさくさ紛れに行ってきました。
ルート的にはこんな感じ。直行なら700kmチョイ
ですが、実際には寄り道(帰省)してます。
…でまぁ、結果は
整備手帳のとおりで。色々言いたい
事はありますが、止めときます…
そんな訳で、フックはそのままに適合するロッドの
ワンオフへと方針転換。ワンオフ製品、出来ンのけ!?
な旅に出たのでした。
先ずは1軒目。
業者探しはネットで。個人向けのワンオフ承ります、
ご相談もお気軽に♪的な数社をピックアップし、その
中の1社に問い合わせましたが…
要は依頼する側に金属加工の知識を要求する訳です。
例えば公差。言葉は知ってるし、等級みたいなのが
あるって事も、何となく知ってます。
でも、例えば、
M22ったら、M22じゃねぇの？
ってのが私の認識でして。別途ピッチも指定している
のに。こちらとしては、そこら辺で売ってるボルト・
ナットのレベルでいいと考えるのが精一杯。
ンまぁそりゃ、純正フックの公差等も解ってないまま
で、無責任な事を言うのは間違ってますが(汗)作る側
にとってはそういうボケた言い方では不十分、って事
なんですね。
こちらからは±1mm程度の誤差はOKよ、と申し添えて
いるのに、全長に関しても公差レベルを要求。ネジ部
にしろ、そうした事から見繕って適切な公差レベルを
設定、までは行ってくれません。
用途を伝えて、素材はコレでいい？といった疑問にも
答えてくれません。それは私どもでは無く御依頼者様
に決めて頂きま…って、ねぇ。
それ以外で言えば、雄ネジ加工ならその相手となる
雌ネジを要送付であったり。しかもその相手ネジを傷
付けても責任取らねーよ、って旨の注意書き。もう
これには相当ビックリ(--;
そして納期。1ヶ月以上ときたモンだ。ワンオフに
特化してると言いつつも、付き合いのある工場も含め
て、工作機械稼働の穴を埋めるネタにされるのかな、
と邪推したくもなります。勿論本当の所は知る由も
無く。
で、やっぱり一番衝撃的なのは費用。
やっぱりどー考えても、要はコレをコピーするのに
概算ン万円って…
※もうチョイ足せばコレ買える位の金額です。
一点モノだから、量産品とは比較にならない位に高く
なる、ってのは解ります。にしても…
こちらは金属加工の何も解らないド素人です。そんな
ヤツはお断り、と言われてる気がしたので、概算見積
のみで発注はしませんでした。
さぁー2軒目っ。
ふと「材料費って、どんなモン？」と思って調べる
課程で、ステンレス(SUS304)の丸棒を切り売りして
くれるサイトを発見。数千円でした。大体イメージ
していた額に近くて、なんか安心。
更にそのサイト内を読み進むと、加工も出来ますとの
事。この長さで切り出して、両端にこんな感じでネジ
切って、程度のやり取りの結果、
※レンチを掛ける部分の加工はナシ。ネジ切りのみ。
ナット噛ましゃあ何とかなるだろ、程度のノリ(爆)
届きました(笑)お値段、ガス欠寸前からの満タン給油
程度です。勿論材料費＋加工賃。納期も一週間位!!
よっしゃ検品♪
…偏心してね？
一見しただけで、汎用旋盤で加工したと解る加工跡。
NCなりCNCじゃないのねぇ。それが悪いという意味
じゃなく、結構意外でした。
傷？いやさすがにコレは…と思ったんです。しかし
外周に等間隔でほぼ同じ形状の傷。あ、チャックで
掴んだ跡だコレ。その他線傷がチラホラと。
只ボク、こういういかにも「加工しました！」的な
雰囲気、結構好きで(笑)こういうのは消してね、と
依頼もしてませんし、何より安さの理由はコレかな
と。実用上問題無いんでヨシとします。けどね、
ココが…長さ35mmの雄ネジに、長さ35mmの高ナットを
ハメきれないんです。これじゃ車両への取付は無理っ
ぽいです。
上手く撮影出来なかったんで画像ナシですが、ピッチ
は全般的にOK。しかし、ピッチゲージがネジ山方向に
ガタつく様に感じる箇所がポツポツと…
どうもネジ山の波がうねってる、って感じです。多分
普通のナットは通るんでしょうけど。やんわりと、
「加工ミスってない？」と、先方に伝えました。
そしたら何と返品可能と返信が！コレって結構スゴく
ないですか？何とか職人魂を採用したかったのですが
ココは返品です。フック取付側のM12加工はバッチリ
だっただけに、残念です。
3軒目です。
1軒目以外の業者をまた検索。その課程で、
Mitsuri
こういうサイトを発見。ココに加工依頼を投げると
全国の登録工場の中から応札があるかも、という
場の様です。只、登録工場一覧を見る限り、金属
加工と言うより板金業者が多い印象。
応札をゲットするポイントとしては、やはり図面
らしく。最悪手描きのラフ画を写メって添付でも
いい様です。要はいかに詳細を伝えるか、って事
だと解釈。
1軒目で使った図面と、見よう見まねで作った3D
図面を添付し、
・ネジの公差に関してはよく解らない。そこら辺で
買える高ナットで検品します。
・ロッド全長は±1mm程度の誤差は許容。
・素材はSUS304。ロッド表面の傷は気にしないが、
ネジは全長に渡って機能する事。
を要点に、用途等も添えて思いの丈を書き連ねて
依頼。こちらも知恵が付き、厳密には1軒目とは条件
指定に微妙な変化が(笑)後は応札を待つのみ。
募集期間は自動的に一週間で切られる様で。その間に
ありました、応札！しかし期限まで待った結果、早々
に反応してくれた1社のみ…
見積書と同時に提出された仕様書。公差・精度という
項目があるんですが、そこには「一般公差中級」と
書かれてました。それでいいのかどうか、解る訳も
なく(汗)
しかし、こちらの条件を解釈した結果だろうと、都合
良く前向きに捉えて発注(笑)その結果、
届きました。納期約2週間。お値段…初代ファミコン
本体程度。正直、んー…しかし1軒目のほぼ半値。
1軒目ェ(怒)
当たり前なのかもですが、コピーのコピーみたいな
状態であるものの、材料自体の検査証明書が添付。
ミルシート、って言うんですかね？
但しコレ、モノだけの税抜。ご覧の通りのガッツリ
梱包費と送料は、送料無料のネット通販慣れした者
から見るとビックリ価格。そして消費税が乗った
最終価格は、先日交換したブレーキパッドを買える
位になります。
意外というかビックリしたのが、納品まで工場との
やり取りは一切ナシ。発注前に質疑を送ったんです
が、その送り先も回答も上述リンク先のサイトです。
そして何と発送連絡までココが行います。
どういう工場なの？ってのは当然開示されているの
ですが、納品まで完全に仲介してくれます。その分
仲介手数料的なも(邪推禁止)
こうして、初めて尽くしのワンオフ発注～納品が完了
しました。上値と下値も解ったし、これを相場値と
して自分の基準としましょかね。ってのも、
やはり心残り、ってかこちらが本命です。リアに
こそ必要と思ってるので、取外し可能な構造を造作
する意欲が再燃。再度ワンオフの可能性も出てきた
ので、今回の経験が活きるかな、と。
以前、取付用の雌ネジが絶対あるはず！と意気
込んだものの不発に終わった調査。造作のセンも
考慮した再調査が必要です。
涼しくなってきたので、いよいよリアバンパー外し、
かもです、多分、いやでもやっぱりメンドク…(^^;
Posted at 2020/09/27 23:59:33 | |
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パーツ | クルマ
2020年09月19日
何か面白そう、という理由で申し込んだコレ、
のその後です。
詳細はこの様になってました。
近場な事もあって、オートポリスで申し込んだ訳
です。各サーキット毎に募集期間も定められて
いました。その募集期間も終了しています。
直接連絡…その方法を聞いたか聞いてないか(汗)
何にせよ、コレを書いている時点では何の連絡も
ナシ。平日昼間は電波状態が著しく悪い所に居る
のが、何とももどかしい。
当選発表は商品の発送をもって、ではないです
が、便りナシってことはまぁ、ハズレたって事
ですね。クジ運の無さ(悪さ、では無い)を存分に
発揮です(笑)
で、ダメとなると色々探りたくなる悪い癖が(爆)
とりあえずですね、
会場を覗いてみましょう。当日のスケジュールは
不明なままだったので、
コーススケジュールでも。
えーっと、多分こういうイベントって貸切で行う
という固定観念が。でもその貸切が1時間のみ。
オートポリスでの募集枠は8名と聞いた覚えが。
単純計算で1人あたり7分半。次の人へ乗り代わる
時間も考慮すると、1周するだけ？それも丸々1周
じゃなく、多分ピットアウトからピットイン。
最終コーナーを立ち上がってホームストレートを
全開、からの1コーナー進入は無し？あくまでも
体験"試乗会"だから、ですかね？
ここでふと思い出します。そうそう、
所謂メインコースの内側に、ミニサーキット的な
コースもあるんです。もしかして、こっち？まぁ
体験試乗会には向いてるかも。ンが、
違うみたいです。えーっ？1時間に押込むのォ!?
それじゃあメガトロRの魅力がぁ…と、敗者が
勝手に叫んでみたり(^^;まさか普通の走行枠の
中ではぁ、走らせないでしょ。
ってな事を、実は数日前からボンヤリ思ってた
んですが、そんな時に飛び込んできた話。
行った事無いんでアレですが、確かこの辺りに
居を構えて、車検に通らないマフラー売ってる
某車屋さんが、ここ数年の晩秋の頃に、
※サイトリニューアルでURLも変わっててビックリ
ココまで出張ってイベントやるんですが、昨今の
社会情勢の影響により、やむを得ず今年は中止と
アナウンスされてました。
しかしこれもまた、目まぐるしく移り変わる社会
情勢に翻弄されつつ可能性を探った結果だと思い
ますが、一転開催の方向へ。未だ決定ではない
らしいですが。
ってか、まぁ、
チラチラとココを見てたんです、中止決定以前
から。
そう、中々コレ消えねーな、と思いながら(笑)
でもまぁ、一縷の望み、だったんでしょうね。
ギリギリまで、待てる限りキャンセル決定を
待っていた。そう捉えときます。遊ばせて貰う
側にとっては、ありがたい事です。
にしても、
予備日として抑えていたのか、それもと同じ
名前の別団体なのか。まさか同月内2度開催!?
は無いでしょうけど。
参加するなら例年通りの前乗り。軽ぅ～く宿を
探す課程で「GoToトラベル」の破壊力に気付い
たり、今年は何を手土産に？と考えてみたり。
体験試乗会もそうですが、車遊びを楽しんで
いるなと、改めて実感した次第です。まっ、
10月初めに近場で走りますけどね(笑)
Posted at 2020/09/21 00:05:21 | |
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イベント | クルマ
2020年09月07日
勤務は台風シフトとなり、本日は休み。そうは
言っても風ビュービュー。外に出る事が危険に
思える＆何の為に休みにしたと思とんじゃゴルゥ
ラァっ!!って事態を避けるべく、部屋で大人しく
してました。
夕方、出勤組が帰って来たので業務車両を強奪。
数km先へと向かいます。
仏車生活二十年、こういう時はココから見ます、
見てしまいます。ん、雨漏り、無し。
その他薄暗い中、か細いペンライトで照らしつつ
グルッとザッと見る限り、何かがヒットした跡も
無し、に見えます(汗)
と言う訳で、
無事でした。良かった良かった。
只でさえリスクのある青空駐車、更に住まいと駐車場
が離れていると、こういう時に不便です。実際、熊本
駅周辺の立体駐車場は大混雑だったらしく。ってまぁ
そこまでも遠いんですけどね。
さっ、明日から通常勤務です。
寝過ぎてアチコチ痛いですが(^^;;;
Posted at 2020/09/07 23:46:43 | |
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点検 | クルマ
整備手帳にアップした牽引フック。なかなか思う
何か面白そう、という理由で申し込んだコレ、
勤務は台風シフトとなり、本日は休み。そうは
