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gunsou1973の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2011年4月28日

プラグがカブった時の対処法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プラグがカブっているのにセルを回し続けても症状が悪化するだけです。
2
プラグを4本外して清掃をする。
ガソリンで塗れている場合ライターで炙ったりした後に真鍮ワイヤーブラスでカーボンを取る。
3
エンジン内も燃料で塗れています。
EGIのヒューズを抜いてセルを回し、エンジン内の燃料を飛ばします。
4
個人的には少し放置したほうが、プラグもエンジンも乾く気がします。

プラグを4本(純正プラグ推奨)取り付けてプラグコードを装着。
5
これでエンジンがかかるはずですが、初爆とアイドリングの状況が弱々しい場合は、ストールする可能性があるのでアクセルコントロールをして下さい。
6
補足事項ですが、純正プラグでも中古だと点火力が弱い場合がありますので、純正(番手)新品プラグを使用するとエンジン始動の可能性は高まります。

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