黄ばんで来る前に、清掃とコーティング項目2｜コペン/ダイハツ｜整備手帳｜konkon-Xplay｜みんカラ

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黄ばんで来る前に、清掃とコーティング

それまでは、面倒臭さで作業をしなかったのですが<br />
ボディの下地処理とコーティングを<br />
１日掛けてやったときに、ヘッドライトも<br />
しっかり油膜や汚れを落としてから<br />
下地処理しました。<br />
<br />
表面のコートを滑らかにするのと<br />
微量の黄ばみがあれば落ちるかな？<br />
って希望で、たまに使っていた<br />
微粒子コンパウンド配合の傷消し＋コーティングの<br />
ホルツのR-FINE スクラッチゼロで<br />
ヘッドライトを磨いて、再度しっかり<br />
コーティング成分を落としてから<br />
乾燥後に施工開始！

それまでは、面倒臭さで作業をしなかったのですが
ボディの下地処理とコーティングを
１日掛けてやったときに、ヘッドライトも
しっかり油膜や汚れを落としてから
下地処理しました。

表面のコートを滑らかにするのと
微量の黄ばみがあれば落ちるかな？
って希望で、たまに使っていた
微粒子コンパウンド配合の傷消し＋コーティングの
ホルツのR-FINE スクラッチゼロで
ヘッドライトを磨いて、再度しっかり
コーティング成分を落としてから
乾燥後に施工開始！

1:樹脂ヘッドライトの逃れら ...
2:それまでは、面倒臭さで作 ...
3:施工時は、ボンネットを開 ...