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流麗、頑丈、安価 - ボルティー
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涼凪
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スズキ / ボルティー
不明 (1998年) -
- レビュー日:2023年6月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 童夢が生み出した美しいデザインにすごく軽い車体で非常に取り回しが良く、街乗り程度では過不足のない必要十分な馬力。エンジンフィーリングは思ったより軽くバルルッと回転が上がっるような、軽快な加速感を見せてくれます。
- 不満な点
- シート座面は広いもののセパレートタイプのシートの為前後方向の自由度が少なく、純正状態では身長176cmの自分にはほんのり窮屈なポジション。感触はとても良いものの、超長時間乗っているとお尻が痛くなってきます…。
- 総評
-
デザイン面は優れているものの内面・装備はとにかく簡素でシンプル。故に壊れにくいと思われます。
安価に流通しているためカスタムベースにも良いですが、純正のデザインも味があり美しいので、デザインが気に入った方には良いと思います。乗車姿勢などについては社外品や別のグレードのダブルシートを付ける、ハンドルを変える等で個人の好みに合わせることはできると思います。
- デザイン
- 5
- 最初は値段で選んだものの、見れば見る程にきめ細かく美しい曲線的なラインにうっとり。元がGN250だったことを考えると素晴らしい仕上がりだと思います。個人的には大好きなデザインなので極力純正状態を維持して乗りたいと考えております(^_^)
- 走行性能
- 3
-
街中では不足のないパワー感、クルマの流れに乗る事は出来ます。
高速道路では、60キロまでは意外と速いのですが防風性能や馬力を考えると巡航は80キロ程度なら…という感じだと思います。シールドを追加すればもう少し快適になるかもしれませんが馬力がついてきていないので100キロ巡航は厳しいと思います。。 - 乗り心地
- 4
-
単気筒エンジンながら振動が少なく感じます。
シートもふかふかで乗り心地はとても良いです。乗り味、サスペンションは少し突き上げが硬めかな…?と感じますがガッチガチという程ではありませんので安心して乗る事が出来ます。 - 積載性
- 2
-
タンデムシートの座面が平たいのでツーリングネットを使えばそこそこ荷物は乗ります。
が、ベルトをシートに巻き付けるタイプのシートバッグを付けようと思うと一度分解してテールカウルを外してから内側に回して…という手間が発生します。(自分の手持ちのバッグがそのタイプしかないため、他のバッグなら簡単に積めるかもしれません。) - 燃費
- 5
- だいたいリッター当たり30キロ前後をキープしています。11リットルのタンクと合わせて結構な距離を走れると思います。
- 価格
- 5
- ショップでは値上がり傾向にあるものの20万円台から、ネットオークション等では10万円前後から流通しているので比較的手が出しやすい部類だと思います。
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