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ポタリングに最適ですが(^_^;) - その他
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ポタリングに最適ですが(^_^;)
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
片道２０キロ以内なら、安心して走れます。
発進加速も普通車の邪魔になりません。
暖かくなったら、もう少し伸びるかも。 - 不満な点
- エアコンはともかくシートヒーターぐらいは標準装備してほしい。
- 総評
-
国産車に無いデザインで良く目立ちます。
雨の日に乗ると、結構車内にポタポタ雫💧が垂れます。
濡れにくい原付きと考えておけば、間違いないかと(笑)
- デザイン
- 5
-
内装はシンプルそのもの。
デザインは、カプセルの四隅にタイヤを配置。
ドアの開閉が独特です。 - 走行性能
- 4
-
重いバッテリーを床下に配置しているので、
低重心で思いの外ハンドリングマシンです。
アクセルベタ踏みすれば、普通車をリード出来ます。 - 乗り心地
- 2
-
空荷の軽トラック並ですが、
路面が悪ければ、結構揺さぶられます。 - 積載性
- 3
-
リアシート部分と運転席の両側に荷物が乗ります。
荷崩れしない方法を考えれば、沢山乗せられそうです。 - 燃費
- 3
-
電気代２００円位で５０キロ位走れるので、
ガソリン価格が高いので、良いのでは?
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