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2024年01月09日

ワイパーブレードの転用交換

ワイパーブレードの転用交換


今回はスカイラインクーペのワイパーブレードを交換しましたが、正規の日産自動車用の純正品ではなく、マツダ自動車のMAZDA3の純正部品のワイパーブレードに転用交換しました。



 

スカイラインの純正品ワイパーブレードを右側から撮影する。



 

スカイラインの純正品ワイパーブレードを正面から撮影する。



 

スカイラインの純正品ワイパーブレードを左側から撮影する。



 

取り外した日産自動車の純正品ワイパーブレードを撮影する。


ワイパーサイズは、

右側運転席ワイパーサイズ 600 ㎜

左側助手席ワイパーサイズ 425 ㎜



ワイパーゴムの断面が特殊であり、社外品の撥水ワイパーでは該当品が見当たりません。



 

オフセットされたブラケット部を撮影する。



 

マツダ自動車のMAZDA3の純正品ワイパーブレードを撮影する。



ワイパーサイズは、

右側運転席ワイパーサイズ 700 ㎜

左側助手席ワイパーサイズ 500 ㎜



前面フロントガラスの面積を考えると、これが限界ですね?



 

ブラケット部を撮影する。



装着状態を撮影しました。

 

右側運転席から撮影する。



 

正面から撮影する。



 

左側から撮影する。



 

転用ワイパーの両側端の浮き上がりも無く、密着度は抜群に良かったです。



 

ガラコの撥水ワイパーブレードを撮影する。



これで、スカイラインクーペもMAZDA3 もワイパーブレードが同じになりましたので、ストックする予備のワイパーブレードの保管が助かりますね?



スカイラインの同型車のオーナーは、是非この機会に試してみても良いと思いますよ。






それでは、またね?
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Posted at 2024/01/09 14:02:26

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この記事へのコメント

2024年1月9日 14:22
こういうことが可能なのか?
↑なんですけど正直カット&トライで
やるしかない話だと思うんですが…
これはこれでスゴイつーか
よくやられたなのという思いです
コメントへの返答
2024年1月9日 17:57
コメントありがとうございます。

新車で購入して以降、このスカイラインのワイパーブレードが悩みの種でした。
ディーラー以外でのワイパーブレードのゴムが購入が出来ないのと、社外品の販売が1社ありましたが撥水ワイパーはオートバックスやイエローハート等の販売店には陳列されておらず、やもなく市販のワイパーブレードを金具ごと購入して装着してみましたが、密着度が悪くて使い物になりませんでした。
今回のワイパーブレードは妻の使用車で購入したMAZDA3の純正装着品を見て、造りと長さが使用可能と判断したので、マツダ自動車のディーラー経由で購入しました。
一般的なワイパーの形状(トーナメント式)では拭きむらと圧着不足が出るので、使えるワイパーを探していました。
最近のマツダ自動車は、乗り手ファーストの考えがあるらしく思いの外に結構良いクルマを造っているようです。
今回のワイパーブレードの転用は、間違いなく正解でした。
2024年1月10日 11:16
ブレードは、なかなか見当たらないですよね😌自分の場合は、ノートのサイズやセレナのサイズに変更しましたね
コメントへの返答
2024年1月10日 13:26
コメントありがとうございます。

純正品のワイパー断面が違うので、なかなか使える物がありませんでした。
フロントガラスの縦横の比率やガラスの湾曲などで普通のワイパーブレードでは圧着力が足りずに拭き斑がが出てしまいます。
ウォッシャーノズルも移植できたら良かったのですが、そこまではしませんでした。
純正品しての採用が短かったので、やはり何か問題があったのかなぁ~?と思ってしまいますね?

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「今日は夕方になっても暑さが収まらず、我が家の愛犬も散歩から戻っても御飯よりも先ずは水の入ったプールをせがんできます。
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