Parallel-Worldのブログ一覧

いつもの様に走り慣れた山道の極めて酷しい登りの左ヘヤピンカーブで、駆動輪の後輪をスライドさせながらオーバーステアを押さえつつステアリングを外側に逃がして急坂を駆け上がり、コーナリングの途中で路面の大きな段差にクルマをバウンドさせて急停止！





クルマのボディーを中央から真っ二つに折り曲げてしまいました。





「あちゃ～？」

「やってしもうたぁ～？」

クルマの運転席から這い出て、クルマを確認すると



フロントバンパーとリヤーバンパーが外れて割れており、クルマの中央部分から大きく折れ曲がっています。





「無職で仕事をしていない今の時期に、クルマの修理代がぁ～？」


「クルマを修理をするにも、お金が無いよぉ～？」


「クルマを棄てて、新しい中古のクルマでも買って、気持ちを落ち着けるかぁ～？」





ただ茫然とその場に立ちすくみ、空を見上げて溜め息をついた時、


　初めて目が覚めて、布団の中でした。





「あ～夢だったのかぁ～？」


ホッとしたのと同時に、ただ茫然として天井を眺めていました。(笑)





　失礼しました。m(_ _)m


　今日の午前３時頃の話です。(笑)



へんな夢を見たなぁ～？








それでは、また。m(_ _)m

【みんカラ×PROSTAFF・ユーザーインプレッション企画】

キャンペーン当選の連絡に対して最終日の３月２８日に返答を返信したところ、４月２日の昼過ぎに郵便局の御姉さんが小包を配達してくれました。


　



「えっ、こんなに大きな物なの～？」

なんて思って箱を開けてみると、内容物は

　大きなシャンプーボトル １個

と隙間の空間を埋める緩衝材が入っていました。


　



内容物は、

　プロスタッフ製

　GACHI AWA コーティングシャンプー


　



約２０回分は使用できる量は入っている様です。



　プロスタッフさん、ありがとうございます。





天候が良かったら順次

　スカイラインクーペ

　アクセラスポーツ

　ミラバン

で使用してみたいと思っていましたが、本日はピーカン天気で少々晴れ過ぎ？の様ですが、まぁ～洗車には暑くも無く寒くも無く、丁度良いでしょうね？





最近は、黄砂の影響と近場の畑から舞い上がって来る細かい砂埃の影響で、一度雨が降るとクルマのボディーは酷い状態で、クルマ全体が斑模様になってしまいます。


　



庭で軽く水道水を掛け、ボディーに付着した細かな砂埃をふやかします。


　



ボディーは多少コーティングが残っていますが、細かな傷が目立ちますが長年使用しているので敢えて見ない事にしましょう。


　



シャンプーを水道水で薄めて泡立てますが、泡立ちはそれほど良いとは感じませんでした。





滑りと甘い香りは良い方だと思いましたが、私の施工方法がいい加減なので艶に関してはイマイチな感じてなってしまいましたが、改めて後日に再挑戦してみたいと思います。



　



水気をセーム革で吹き上げますが、ウォータースポットの跡までは思っていたよりも綺麗にはなりませんが、写真の様にクルマから離れて見ると艶はあると思います。





黒色のクルマは、直ぐに汚れが目立ちますが、洗車した後は本当に綺麗になり気持ちが良いですね～？(笑)





庭で洗車後に奥方が買い物から帰宅して

「洗車したの～？」

「鏡の様にクルマが映っているよ～！」

「私のクルマ(アクセラ)も洗車して～！」

と言ってきたので、下手なりにもシャンプー洗車は綺麗に出来たのだと思います。





クルマが綺麗になると、今までのクルマの大小の傷が気になってしまいます。





続いて、洗車を２台目のアクセラスポーツに移ります。



アクセラスポーツの屋根から水道水を掛けると屋根には、まったくワックス効果がありません。


　


　水弾き効果、ゼロ！(笑)


　



ボンネット、フロントガラス、屋根右側半分を洗車しましたが、シャンプーをしただけで御覧の様にしっかりとワックス(コーティング)効果が出ています。


　



その後にクルマ１台を洗車しましたが、結構綺麗に洗車(コーティング)が出来たと思います。


　



こちらのクルマも使用頻度が多いので小さな傷が気になってしまいます。



　



２台ともクルマのボディーが綺麗になったので、欲が出てきてヘッドライトカバーのくすみが気になってしまいます。(笑)





どうやら、ガソリンスタンドの自動洗車機を何度も使用していると、ワックスコーティング剤の液体でヘッドライトカバーがくすんでしまう様です。





次回は、ヘッドライトのカバー磨きを行いたいと思います。





追伸　翌日が雨天だったのでクルマを撮影しておきました。


　


　スカイライン クーペ



　


　アクセラ スポーツ








それでは、また！

アクセラスポーツの警告灯の異常表示について、その後の話をします。





今までに２ヶ所のマツダ自動車のメーカー系ディーラーにクルマを持ち込んでクルマを検査して貰いましたが、異常箇所が解らない(特定不可)という事で一応はエンジンの始動方法も判りましたので、しばらくの間はクルマの様子を見てみるということで継続した使用をしていました。





結果を先に話をしますが、

「何故か？クルマの調子が直り、モニターランプの異常も無くなりました」





４月になったら本格的に修理に出そうと考えて、クルマを受け取って来て継続して乗っていました。





２ヶ所目のディーラーから１度自宅に戻りモニターランプに異常はあるものの、晩飯をとる為に名古屋市内までクルマを走らせ、約１時間の食事の後にクルマに乗り込むと

警告灯(モニターランプ)は正常な灯火色

となっており、エンジンも異常無く掛かりました。





約１００kmの道程を帰って来ましたがエンジンは、すこぶる快調でした。





私が何かをした訳でも無く、異常事態が消えてしまった事に驚いています？





でも、また再びクルマの異常事態が起こると行けないので日々様子を見ていましたが、その後は嘘の様に異常な症状は発生していません。





４月４日の日曜日にマツダのディーラーに電話を入れ、

「原因は判りませんが、クルマの症状が出なくなってしまい、入庫をキャンセルしたい」

と連絡を入れました。





本当に原因は判りませんが、

２個あるスマートキーのバッテリーも異常無く、

クルマの電気配線も一切構っていません。





ある日、ある時、を境にしてピタリと症状は収まっています。





クルマが正常に作動していては、原因追求なんて出来ませんからねぇ～？(笑)





という訳で、もう１回の同様な症状が出るまで経過観察としました。





本当に何が原因だったのかなぁ～？(笑)





現時点で結果が判明せずに、申し訳ありませんでした。








それでは、また！