Parallel-Worldのブログ一覧

　６月１１日 (木曜日)　天候 雨天


梅雨の期間に入ったという事で、本日早々に雨の中でフロントガラスの

　コーティング剤のテスト

をする機会に恵まれまして、試験走行をした感想を御話ししたいと思います。





今回のテストした製品は、先日のブログで紹介した

　カーメイト　エクスクリア

　　【 滑 水 】ガラスコーティング

という製品をテストしました。





この製品は企業からの提供品では無く、自腹購入した物ですので、正直な感想を紹介します。





今回の使用したクルマは、奥方使用の

　アクセラスポーツ １５００CC

を使用しました。





このクルマは、以前からフロントガラスには

　レインエックスか、ガラコか、市販の

　【 撥 水 】ガラスコーティング

を施していましたが、いつ頃だったか覚えていませんが２年以内の事ですので、撥水ワイパーを併用していましたので、そのまま名古屋までの往路の道を雨の降りしきる中で走りました。





フロントガラスは雨水(水滴)を弾いていますが、施行したばかりとは行かない状態でしたが、間欠ワイパーでも視界確保が充分に確認が出来るという状態でした。





雨の中を平均して

　４０ km/h　６０ km/h　８０ km/h

で走行しましたが、降雨の水滴状態によりオートの間欠ワイパーを作動させると、マツダのクルマは間欠ワイパーがハイモードとなってしまい、目の前をワイパーアームが頻繁に往復するので逆に目障りに感じてしまいます。(笑)





ある程度の速度で走行していれば、雨の水滴は走行風で飛ばされますので、ワイパーはワンプッシュの位置で必要に応じて作動をさせた方が良いかも知れませんね？


(私にとってはオートの間欠は可変速度が速くなり不要に思えました)





充分に普通の撥水コーティングでも、

　６０ km/h 以上の走行速度なら

ワイパーの作動を切る事が出来ると思います。





そして、名古屋での用事を終えて帰る訳ですが、此処で庇のある駐車場で購入した

　カーメイト　エクスクリア

　　【 滑 水 】ガラスコーティング

を施行して、フロントガラスに

　スプレーを吹き付けて、数回のワイパー作動

させてみました。





帰路では駐車場から道路に出ると雨粒の水滴は、クルマが停車していてもフロントガラスの表面を下に滑り落ちて、フロントガラスの視界はいたってクリヤーになり小さな雨粒の水滴も落ちてしまいます。





クルマが動いていなくても吹く風で水滴はフロントガラスから躍りながら落ちて行きます。





視感的には、実に面白い位に楽しいですね？(笑)





クルマが動き出すと

　走行速度が約４０km/ｈ

で、フロントガラスの水滴は

　右に左に上方に向かい動き出し

【 滑 水 】は【 撥 水 】よりも低速で大きく動きます。





信号交差点も無くなり、

　走行速度が約６０km/h

になると、フロントガラスの水滴は

　水滴が小さくてもガラスを上方に駆け上がり

ワイパーの作動は完全に不要となります。





もちろん、走行速度を

　瞬間的に、約８０km/h

に上げると、フロントガラスには水滴が付いた事も判らないほど吹き飛びます。



(夜間走行ならば、水滴が付いた事も判らないほどだと思います)





バイパス道路を走行速度

　６０～８０ km/h

で走行している大型トレーラーの後を走行している時

　もちろん最小限以上？の安全な車間距離

　　(何のこっちゃ？)

で走行していたら、大型トレーラーの後に他の普通自動車が１台入っていましたが、大型トレーラーの陰の影響で走行風が当たらず、風の影響を全く受けずフロントガラスの水滴は停車している時と変わり無い状態でした。





そこで、走行中にワイパーを数回作動させてみると、前方を走行していた大型トレーラーと普通自動車が車線変更をして前方視界がクリヤーになったところ、アクセラスポーツのフロントガラスは

　【 滑 水 】コーティング

の効力は消え去り、普通の

　【 撥 水 】コーティング

の効力に戻ってしまいました。


　(まるで、魔法が解けたみたいでした)





以上が【 滑 水 】コーティングをした状況でしたが【 滑 水 】コーティングがとれても【 撥 水 】コーティングの効力は残りますので、雨天や特に高速道路等でワイパーの必要性が無い場合には、

　効果は、絶大だと思います





YouTubeで投稿者の映像を観ましたが、

　【 滑 水 】コーティング

は、効力の違いを間違えている様で

　他の【 撥 水 】コーティングとは違い

【撥水】コーティングを施した上に、雨の雨粒が多くなった時にフロントガラスに施行するものだと思います。





以前に販売していた【ゼロワイパー】は、

　下地処理【撥水】コーティング

の上に、雨の雨粒が多くなった時に

　仕上げ処理としてのコーティング液

をモップ(専用ワイパー)で施行したので、

　使用方法も効力も変わらず

１液と２液を別けて販売するという方法を採ったのだと思います。





あと施行方法を専用ワイパーを使用せずに出来る事で、スプレー式として出先で簡単に施行する事が出来る様にしたのだ、と思います。





どちらにしても、

　耐久性はありませんが

ワイパーを作動させなければ、ＯＫです。





購入価格も１０００円位の物ですから、

　普段は【撥水】コーティングをしておき

大雨や豪雨の時には、

　【滑水】コーティング

をしたら良いと思います。





以上ですが、梅雨の豪雨や台風シーズンには貴方もクルマのトランクに１本、どうですかぁ～？(笑)








それでは、また。