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制御不能のブログ一覧

2019年03月01日 イイね!

セコイよなぁ・・・

セコイよなぁ・・・セコい自分についての事・・・


昔から下道を30分走れば500円の高速代が浮くと考えているセコい自分。
時間が読めれば、早めに出て高速を極力使わない時期も有りました。


現在はクライアントさん(前橋市)に定期的に行くのですが、移動パターンが3つある。
1.外環→関越(料金:3,940円 高速利用時間:1時間20分程)
2.圏央道→関越(料金:2,890円 高速利用時間:1時間10分弱)
3.下道


渋滞が無ければ1.が一番時間が早く、3.が一番時間が掛かる。
だが、朝の外環は渋滞の可能性もあり、時間を読める事を重視して圏央道を使うルートが実際には多い。


有る朝、8時に前橋を目標に圏央道で移動していたが、鶴ヶ島JCTで事故渋滞の表示が出ていた。


高速での渋滞は時間が読めない事が有る。
ナビの画面で見れば、圏央道の川島ICで下りて、東松山ICまでR294を使えばショートカットできる。
朝の渋滞にハマる可能性もあるのだが・・・
事故渋滞で遅れたと明確な言い訳が有るので、高速を一旦降りて東松山ICで乗る事にした。


時間的にも思った程掛からず、高速の事故渋滞で20分ロスするよりも早い位のイメージだった。
そして、ETCの明細を確認すると・・・


一回降りた方が400円程安かった・・・


それから数度、川島ICから東松山ICまでの時間を計測。
高速と下道で数分から10分程度の違い。


ここで節約をしても、自分の収入が増える事は無い。
運転している、自分への負担が余り無いので、高速を一旦降りて400円程度の経費節減をしてる自分に「セコさ」を感じている。


Posted at 2019/03/01 18:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 言いたい事 | クルマ
2018年10月16日 イイね!

みんカラの使い道

みんカラの使い道みんカラに登録してから半年程。

ブログに書くような「車」に関しての出来事も少なく、頻繁に入力するのは燃費のみ・・・

ちょっとした事をやっても書かないし、大きな事も頻繁にはない。

画像はカーボン調の塗装がされた「インナードアハンドル」と、カーボンステッカーを「パワーウインドウスイッチ」の周りに貼ったもので、最近のプチ改造。
Posted at 2018/10/16 14:02:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 言いたい事 | 日記
2018年04月07日 イイね!

休みの日は・・・

言いたい事というか、思っている事をココに書いてストレスを少しでも発散させてもらいます。
お目汚し申し訳ないので、見たく無い人は、スルーして下さい。

自宅の環境は車で5分程度の所に大型商業施設、逆方向に10分程走れば、別の大型商業施設×3。

休みの日になると、大量のPPSD(パパはサンデードライバー)が非常に浮かれて走っている。
信号待ちで脇道を封鎖したり、無理な右左折で渋滞の元を作ったりと、運転している本人の浮かれ具合と、みんなの悪化した精神状態とのギャップが激しい。

また、流れている道でのマナーが悪い車も多いと感じる。
私は比較的飛ばさない方なのか、速度制限+10km〜15kmで走る事が多い。
30km制限なら40〜45km、50km制限なら60〜65km程度で制限速度を完全に守っている訳では無い。
周りの車(特に後ろの車)で急ぎたい人、飛ばしたい人からは「遅い」と思われ「煽られる」事もある。

休みの日で、楽しい気分なのに、一瞬にして嫌な気分に変わってしまう・・・
道は混雑、空いた道でも運転マナーが悪い人が多い・・・

もっと気分に余裕を持って、ルールとマナーを最低限守り楽しく移動をして欲しいな。
久々に一人でフラフラと車を走らせて思った事、吐き出したい事でした。
Posted at 2018/04/07 19:41:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 言いたい事 | 日記

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年04月25日 06:13 - 08:52、
135.32 Km 2 時間 39 分、
3ハイタッチ、バッジ27個を獲得、テリトリーポイント250pt.を獲得」
何シテル?   04/25 08:52
制御不能です。よろしくお願いします。 みんカラは、色々と参考にさせて頂いておりましたが、何となく自分も登録してみました。 【JB23型ジムニー】 ミニ...

ハイタッチ!drive

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