制御不能のブログ一覧

仕事だがジムニーで移動したので、少し締めたり、緩めたりしてみた。


リフトアップしたジムニーのダンパーの話です。


myJB23はアピオのダンパーとスプリングを使用して60mmのリフトアップ。


シミーなど不具合が出ない様に、リーディングアームダウンブラケット、ラテラルダウンブラケット等を使用して補正をしている。


195MTを履いている時に、ハンドリングに問題は無く直進性は上がった様に感じた。


14段の調整がついているダンパーは、取付から数日で何回か変更した。
最終的にはブレーキでのピッチングが気にならない位締めて走らせていた。


しかし・・・


スタッドレスタイヤに交換してから、一定以上の速度で路面のギャップやウネリを起因としてハンドルが2、3回振られる事が出てきてしまった・・・
フロント荷重が少ないのか、登りのカーブで接地感が少ない・・・


タイヤを交換してからなので、空気圧を0.2程、上下させた結果、低い方が良いが完全には治らない。


って事でダンパーを2ノッチずつ緩めてみた。
最初は10だったのだが、8で少し良くなり、6で問題が出なくなった。


ダンパーの調整で変わるのはストロークスピードだと考えていた。
ギャップなどでの入力でストロークし易くなった事で、フロントの軽さが無くなったって事かなぁ・・・


まぁ・・・


接地感も増して、ハンドルが振られる事も無くなったので問題無しと思い込もう。

ブログには気になる事や物欲を書く事が多い。
今回も物欲とTポイントについて。


以前、7インチのポータブルナビを大きく感じると書いたが、
物欲に負けて5インチのナビを購入した。


型落ちなので13800円、Tポイントを使い数千円のお買い物で済んだ。


物欲が満たされ、Tポイントはゼロになった。
まぁ、この買い物の前後に仕事関連で購入した物を含めて、
既に3k程度のポイントが溜まっている。


また、ポイント消化の為に「何か」を買う事になるのだろう・・・


しかし、走行距離が4万キロに近くなったので、
ミッションオイル、デフオイル等の油脂類などメンテナンス関連で
必要に応じた買い物になる可能性が高い。


・・・





ポータブルナビに関しては、
7インチから5インチに変わった事で地図が小さくなったが、
視界が広がりひとつの目的は達成された。


運転席からの視界に関わる物欲は、これで収まる予定。


なのだが・・・


ステアリングホイールを変えたいと思っている自分も居る・・・

物欲の話ですが・・・

車の用品を買う事が多いのは「5が付く日」。
理由は「Yahoo！ショッピング、オークション」などでTポイントが普段よりも多く付く事。

オークションの場合には翌々月の上旬、中旬、下旬と
「期間限定Tポイント」が通帳の”獲得”部分に追加されます。


ただ、有効期間は獲得してから1ヶ月弱しかない・・・


ポイントの有効期限前には、何を購入するかを悩んでいる。


そんな事をしているうちに、欲しいものが増えてしまい・・・


更に悩んでしまう・・・


物欲とTポイント、タダで増えるのは物欲、それを満たす為に減るTポイント。
Tポイントを消化する為に物欲を満たし、少しのTポイントを手にする。


これをループしている私は、Yahoo!の戦略にまんまとハマった事になる。


そんな事で、無駄かもしれない車用品を、購入してしまったのは、やはり5の付く日・・・