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  9. ETC取り付け(その1) [dsc4_wagonrc2]
dsc4_wagonrc2の愛車 [スズキ ワゴンR]
ETC取り付け(その1)
4
ヒューズ電源を取り終えたらバッテリーのマイナスを外して、<br /> 左:取り出した常時電源と「+B」を接続<br /> 中:オーディオ裏から出ていた「イルミ」と「ACC」を接続<br /> 右:アースはオーディオ横に接続<br /> <br /> はい、この時はまだ間違っていることに気付いていません。笑<br /> 車を弄り始めた時（4月初め）、<br /> オーディオ裏になんか一個余ってるぞ、いつか使えるなーとだけ思っていまして。<br /> そして、今回使えるじゃん！とそのままの勢いで繋いでおります。<br /> イルミ電源なので、当然これじゃダメです。<br /> <br /> バッテリーのマイナスを着けて、動作確認時に気づきました(^_^;)<br /> これは、イルミだ。。
ヒューズ電源を取り終えたらバッテリーのマイナスを外して、
左:取り出した常時電源と「+B」を接続
中:オーディオ裏から出ていた「イルミ」と「ACC」を接続
右:アースはオーディオ横に接続

はい、この時はまだ間違っていることに気付いていません。笑
車を弄り始めた時（4月初め）、
オーディオ裏になんか一個余ってるぞ、いつか使えるなーとだけ思っていまして。
そして、今回使えるじゃん！とそのままの勢いで繋いでおります。
イルミ電源なので、当然これじゃダメです。

バッテリーのマイナスを着けて、動作確認時に気づきました(^_^;)
これは、イルミだ。。
  • 念願のETCが到着したため、取り付けます！<br /> ナビがなくても使えるETC2.0を選択しました。<br /> GPS付き発話型、というやつです。
    1:念願のETCが到着したた ...
  • テスターと、ヒューズ電源を購入。<br /> MC22SのワゴンRはミニ平型なので、間違えないように選択。
    2:テスターと、ヒューズ電源 ...
  • 左上:テスターの鰐口を使ってボディアースして<br /> 右上:常時電源探して<br /> 左下:ヒューズ外して電気の流れる方を確認して<br /> 右下:ヒューズ電源を確保<br /> <br /> 初めてのテスターでしたが、説明書通り何の問題もなく扱えました。<br /> （油断は禁物、焦らず、ゆっくり。。）
    3:左上:テスターの鰐口を使 ...
  • ヒューズ電源を取り終えたらバッテリーのマイナスを外して、<br /> 左:取り出した常時電源と「+B」を接続<br /> 中:オーディオ裏から出ていた「イルミ」と「ACC」を接続<br /> 右:アースはオーディオ横に接続<br /> <br /> はい、この時はまだ間違っていることに気付いていません。笑<br /> 車を弄り始めた時（4月初め）、<br /> オーディオ裏になんか一個余ってるぞ、いつか使えるなーとだけ思っていまして。<br /> そして、今回使えるじゃん！とそのままの勢いで繋いでおります。<br /> イルミ電源なので、当然これじゃダメです。<br /> <br /> バッテリーのマイナスを着けて、動作確認時に気づきました(^_^;)<br /> これは、イルミだ。。
    4:ヒューズ電源を取り終えた ...
  • ということで、ACC電源を確保するために一旦オーディオを引っ張り出しました。<br /> 引っ張り出してしばらく考えていたのですが、既存のコードを傷めたくなかったので、ACCもヒューズから取ることにしました。
    5:ということで、ACC電源 ...
  • 鍵をACCまで回した時に電気が流れるヒューズをテスター探し、15Aのミニ平型ヒューズ電源を買い足して接続。<br /> IGでもいいかと思いましたが、余計なことは考えずに素直にACCからとりました。
    6:鍵をACCまで回した時に ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > ETC > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年04月21日
   

プロフィール

「先日ドアミラーをぶつけたので、とりあえず勉強と掃除と思いバラして掃除してだいたい把握して戻す過程で更にやってしまった。。
幸い怪我はなし。
そして、Assyでミラー入手する決断ができたのでまぁ良いか、、と言い聞かせる。。」
何シテル？   06/19 21:12
2021/05/26 C2は車屋の代車に嫁ぎました。 今はDSC4に乗っています。 みんカラにあまりC2乗りがいないため登録してみました。 よろしくお願いし...
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