ETC取り付け(その1)

念願のETCが到着したため、取り付けます！
ナビがなくても使えるETC2.0を選択しました。
GPS付き発話型、というやつです。

テスターと、ヒューズ電源を購入。
MC22SのワゴンRはミニ平型なので、間違えないように選択。

左上:テスターの鰐口を使ってボディアースして
右上:常時電源探して
左下:ヒューズ外して電気の流れる方を確認して
右下:ヒューズ電源を確保

初めてのテスターでしたが、説明書通り何の問題もなく扱えました。
（油断は禁物、焦らず、ゆっくり。。）

ヒューズ電源を取り終えたらバッテリーのマイナスを外して、
左:取り出した常時電源と「+B」を接続
中:オーディオ裏から出ていた「イルミ」と「ACC」を接続
右:アースはオーディオ横に接続

はい、この時はまだ間違っていることに気付いていません。笑
車を弄り始めた時（4月初め）、
オーディオ裏になんか一個余ってるぞ、いつか使えるなーとだけ思っていまして。
そして、今回使えるじゃん！とそのままの勢いで繋いでおります。
イルミ電源なので、当然これじゃダメです。

バッテリーのマイナスを着けて、動作確認時に気づきました(^_^;)
これは、イルミだ。。

ということで、ACC電源を確保するために一旦オーディオを引っ張り出しました。
引っ張り出してしばらく考えていたのですが、既存のコードを傷めたくなかったので、ACCもヒューズから取ることにしました。

鍵をACCまで回した時に電気が流れるヒューズをテスター探し、15Aのミニ平型ヒューズ電源を買い足して接続。
IGでもいいかと思いましたが、余計なことは考えずに素直にACCからとりました。

今度こそ、動作確認です。
無事にETCのランプが点灯し、「カードが挿入されていません」と音声が流れました。
初めての配線弄りなので結構感動しました！
感動して写真は撮り忘れました笑

その2へ続く。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2955759/car/2563243/4752021/note.aspx