718ボクスターGTS - 718 ボクスター

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718ボクスターGTS

moyo
ポルシェ / 718 ボクスター
718 ボクスター GTS_RHD(PDK_2.5) (2017年)
- レビュー日：2018年11月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 997後期のカレラ4ＳPDKからの乗り換えなので車体も軽く、オープンモデルながら剛性感も高く、非常に満足出来る車です。2.5ℓのターボですが、メーターを見てると普段乗りではほとんどターボがかからずとも、かなり速く快適に走ります。

GTSなのでスポーツエギゾーストが標準で付いていますが、これ自体はオンにしてもそれほど音が大きくはなりません。停車時に少し低音が増え、回した時に高音が増える感じでしょうか。Sモードにするとかなりの爆音で、停車時でも明らかに音量（低音）が増え、バックファイアーがパンパンと少し恥ずかしいくらいです。でも、Sモードでマニュアルシフトして乗ると、まさにスポーツカーに乗っている！という快感が味わえます。オープンにするとなおさら刺激的です。
997後期の車両と比較すると、比べ物にならないくらい車の進化を感じます。特にPDKは全くの別モノ！
コレのために買い換えても良いと思うくらいの進化です。
不満な点: GTS専用の内装オプションとかつけてますので一見豪華に見えるのですが、オプション入れないと値段の割にはかなり内装がショボく感じるでしょう。
また、素モデルをそのまま買って乗れる訳でもなく、購入の際にはベースの車両価格プラス、オプションで150〜300万はかかると思って考える必要があります。そうすれば、現実的な本当の価格帯が見えてくると思います。
そういった点から、エントリーモデルだと手に届く価格かも？と思わせるような価格表示はどうなのかな？と思ってしまいました。ちなみにメルセデスベンツはオプション無しでもほぼ全ての機能が付いてきますし、逆にベンツと同じ仕様(安全機能やエアコン、テレビ、内装の質感等)にしようとすると300万ほど余計にかかります。
私は満足していますが、エントリモデルが700万程度と表示はされているのですが、GTSにオプションをつけると倍になってしまいました。私はGTSが欲しかったので買いましたが、1400万の2シーターの車と思うと・・・新車は割高ですよね。
総評: 車としてのバランス、パワー感、音（好き嫌いありますが）、軽さ、そしてオープン。どこをとっても満足できる車です。オートマモードで走っていてもPDKがかなりジェントルに制御してくれるにも関わらず、少し加速しようとアクセルをペダルに少し乗せるだけで瞬時にギアを落としてくれ、加速が終わったら何事もなかったかのようにギアが下がります。そしてアクセルを踏み込まなければ、2.5ℓの車として十分過ぎるパワーをもって走り、意図的に踏み込んで負荷をかけると、ターボがかかって4ℓ並みのトルクが立ち上がります。速いも、ラグジュアリーも兼ね備えた非常によくできたスポーツカーだと思います。

走行性能: 無評価; 997カレラ4Sと比較すると、PDKが進化している分全く別のパワー感です。アクセルを一瞬踏んだ最初の瞬間はやはりリアエンジンの997の方が押し出し感は強いです。3000回転以上のパワー感はどちらの車も暴力的な加速をします。数値上は997C4Sの方がパワーがあり、トルクは718GTSの方が上なんですが、全体的なエンジンの力の感覚はNA3.8ℓの997C4Sの方が感じ取れると思います。ただ、オートマで乗って実際に速いのはおそらく718GTSかと思います。それほど、ギアの制御が賢くなっています。
乗り心地: 無評価; ハンドルにサーボトロニック(後付け、ディーラーでコーディング)をつけているので、低速はかなり軽く、高速では重くなります。いわゆる今時の車の操舵感ですね。997カレラ4Sと比較すると非常に快適になりました。足回りはPASMスポーツシャシーを入れているので、ノーマルモードでも997のPASMのノーマルモードよりもかなり硬いです。PASM無しの718Sを試乗しましたが、それと比較しても硬くなっています。ハンドルの操舵感は911とは別モノです。コーナーで後ろが重い感じがなく、ゴーカートのように曲がってくれます。スポーツシャシーは車高が下がるので、ちょっとしたスロープでもフロントリップの裏側を擦ります。後ろ向きに駐車する際、997はマフラーのタイコが車止めに当たりましたが、718はセンターの底部分のパーツが当たります。いずれにせよ、駐車には気を遣います。
積載性: 無評価; リアトランクがあるので、普段使いは911よりは便利です。また、座席の後ろに小さなカバン程度は置けると思います。フロントトランクはカレラ4よりはだいぶ広くなっています。
燃費: 無評価; 街乗り・高速併用で9km/ℓちょっとくらいです。911の1.6倍くらい？