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ゆたポンペの愛車 [スズキ バンディット400]

整備手帳

作業日:2019年4月23日

ウィンカーLED化【2/2】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
BANDIT近代化改修 第3弾 
ウィンカーLED化【1/2】より続く。

ライトグリーンのハーネスをカットしてアース線を結合。
2
ブラック線側もスタビライザーで細工して完了。

そのままフロントのウィンカーを交換。
1点問題がありましたがリアの所で説明します。
3
次はウィンカーリレーの交換。
ターゲットはリアシートの左横に居たー!
4
リレーから結線を外しKIJIMAのキットに付属のマイクロICウィンカーリレー
に繋ぎ替えます。
こんな小さいので大丈夫かなー。
この大きさの差は30年の差なのか?

上のイグナイターの下に収めました。
5
最後はリアウィンカーの交換。
ポン付けかと思われたが思わぬ落とし穴が・・・。
6
なんと回り止めのダボの位置が180度違うんですけど・・・。
前向きに付いちゃうじゃん。前に光られても困るんですけど・・・アセアセ。
7
部品を分解して向き変えられないかとか検討しましたがダメで、結局の解決策はキットに付属のベースゴムを使いダボを吸収すれば付けられました。
回り止めは無いですけど角度がズレない様にしっかり押さえて締めました。ベースゴム付きを選んでおいて正解でした。
左側だけ変えたところです。
やっぱりカッコイイ!
フロントも同様でベースゴムを使用して付けましたがヘッドライトハウジングと共締めなのですがベースゴム分ボルト部分が短くなりナットの掛かり代が少なめになったのが少し心配です。今の所緩んでは無い様です。
8
周辺部品を復元して完了です。
クリアなレンズにしたので精悍な外見に
なった様に思います。

(この後2年間、休眠しましたー。
 泣( ノД`)シクシク…)

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