BMW X1

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初代X1(E84)から3代目X1 M35iに乗り換えて3ヶ月目レビュー - X1

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初代X1(E84)から3代目X1 M35iに乗り換えて3ヶ月目レビュー

BMW X1

  • K(U11 M35i)

  • BMW / X1
    M35i xドライブ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年)
    • レビュー日：2026年7月3日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
X1シリーズ初のMパフォーマンスモデル。サイズ感、走行性能、先進機能(Assisted Drive、パーキングアシスト)の充実。Mコンパウンドブレーキモデルなのでキャリパーがグレーなところ。
不満な点
物理ボタンが極端に減ったため、タッチパネル操作が増えた。音声認識の成功率も若干低くストレスになることも。
あと助手席にもランバーサポートの調整機能があったらよかった。
総評
M35iは、乗り心地重視の方(足回りが柔らかめの乗り味が好きな方)には決してお勧めできないですが、刺激が欲しい人にはとってもよい選択肢だと思います。私は大満足です！
デザイン
5
初めて見た時から惚れていました！キドニーグリルが大型化しているけど、M35iの場合はブラックアウトしているのでそこまで目立たず。
走行性能
5
2.0L 直4ターボ
317PS[233kW]/5750rpm
40.8kgm[400Nm]/2000-4500rpm
このサイズ感で、車が軽く感じられるほどのパワー！
フル加速時にフロントが浮く感覚が少し慣れないけど、それもまた楽しさということで。
乗り心地
3
個人的には硬めの乗り心地の方が好きなんですが、同乗者、特に後部座席はコツコツ感が不快になる人もいるかも…。
積載性
5
SPORTSモードにしたときには、アイコニックサウンドの機能でエンジン音が加音され、スポーティーな雰囲気が強調されるけど、それ以外では車内はだいぶ静か。タイヤ次第では、ロードノイズが気になる人はいるかもしれない。
燃費
5
ハイオクなので、ガソリン価格高騰により痛いは痛いけど、個人的には平均で10Km/lも出てくれるなら全然問題ないです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2960486/blog/49172458/

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