越後のおやぢ'のブログ一覧

昨日は上娘のばーすでぇでした。
娘が出かけているうちにシャンプー洗車、ポリッシャーコンパウンドがけ、ワックスのフルコースで娘号をピカピカに仕上げてサプライズプレゼント。
黒のボディは磨いたぶんだけ綺麗になりますね。

今日は、福島県境付近の現場に仕事で写真を撮影する用があったので、３週間前に行った洗濯場を再訪問してきました^^
7/16～17は、ここで命の洗濯と、よっさんのパンツの洗濯をシマス（笑）





バンガローとテントサイト


自炊場
カマドが２×５セットありました。


自炊場から下方に駐車場があり、愛車を眺めながら料理できます^^


呑んでオシッコが近くなっても、トイレも近くにあって安心です^^


二日目のカルガモコース
県道6号で山越えをして猪苗代湖畔ルートの県道9号に出て国道49号との交差点角にある軽食喫茶店「アジュール猪苗代」へ向かいます。
県道6号は、基本2車線が確保されていますが、山の頂上付近はセンターラインの無い区間があり、ヘアピンカーブもあるので安全運転で気をつけて移動しましょう。
下のビデオでカラー舗装の付近が一番のヒヤリハット箇所だと思います。
実際、ビデオをよく見てもらうと、カラー舗装前のヘアピンをまわった直後に対向車が車線をはみ出して、こちらに向かって来たのでヒヤリとしました。
道中は、ほとんど信号がなく、はぐれることは無いと思います。
仮にはぐれても一本道なので迷いようが無く、さらに途中に大きなパーキングや待避所があるので、先行車はそこで待つことが可能です。

【DANGER！爆音注意】


アンジュール猪苗代
大きな店で駐車場も広いです。
裏が猪苗代湖になっていて景色も良さそうでした。


アンジュール猪苗代から国道49号を1分ほど新潟側へ走ったところにある上戸浜。
広い駐車所があり、猪苗代湖の景色が綺麗です。


ここでは、バス釣りが楽しめるようです。
私がここに着いたのは17:30くらいですが、ちょうど５人くらいが釣りを始めたところでした。
釣り好きの人は道具を持っていくとイイカモ^^


もうちょっと新潟側へ行くとボート乗り場があります。
ここでスワンボートに乗るのも思い出になるかな（笑）


幹事のbasarahatさんの完璧プランのおかげで素敵＆楽しいオフ会になることマチガイナシと現地に行って確信しましたよ^^
みんカラやっている人も、やってない人も、お初の方も関係なく、HR-Vをこよなく愛する方なら現役オーナー、ＯＢさん、どなたでもＯＫですよ。
ふるってご参加くださいませ^^
一緒に楽しく遊びましょう！つーか、呑みましょう！（笑）

オフ会申込み方法は関連情報ＵＲＬのチラシの３枚目を見てね^^

【申し込み締め切り】
B（宿泊）コース：7月2日（土）着のメールまで
A及びCコース ：7月14日（木）着のメールまで

まいう

ちょうど仕事で県境付近に行くので、そのまま足を延ばします。

昨日、愛車の走行距離が202,000kmを越えたので、いつものショップでオイル交換をしました。
オイル交換が終わり、帰宅途中、油温計を見ると０℃を示したまま。
いやな予感がして車体下に潜り込み、ドルンボルトに装着した油温センサーを見るとちゃんと配線は繋がっています。
メーター本体の故障かな？と思いつつセンサーの配線を手で触ると。

ぽろり　ゲッ！

センサーから配線が取れてしまいました。
油温計のセンサーの取り付け方法には、オイルエレメント部にアダプター（サンドイッチブロック）を装着する方法と、ドルンボルトアダプターで装着する方法の２種類があります。
私は、簡単なドルンボルト取り付けをしていたわけですが、この方法には少し心配事があって、オイル交換でドルンボルトを抜くときにせンサー配線コネクタを外しておかないと、センサーにハンダ付けされた配線が弱く断線する恐れがあります。
このため、オイル交換に行くたびに注意事項として説明して作業をやってもらっていました。

ただ、今回の断線は、これまでのオイル交換で既に痛んでいた可能性もあり、最初見たときにはまがりなりにも配線は繋がっていたのでクレームになるかどうか。
基本的にはお気に入りのショップなので波風たてるのも面倒、ということでおとがめ無しにしました。

このセンサー、HKSのかなり古い型で在庫も少なく、値段もセンサー単体で１万円以上します。
ただ、同じ取り付け方をすれば再発の可能性もあり、それを心配してストレスを感じるのも面倒ということで、放置することにします。
ただし、0℃になったままのメーターは悲しいので、ワーニング温度設定モードにして、針はイグニッションＯＮで80℃を示すナンチャッテメーターとしました（笑）

話はまったく変わり。
最近、稀少色のHR-Vばかり見かけます。
この前、福島に洗濯に行ったときは、パープル、ミラノレッド、イエローの３台。
今日は、会社に来る途中でシャンパンゴールド、Tazzy号色を見ました。
前は、黒、白、シルバーを多く見かけたのですが、最近はそういう色よりも稀少色の方が出会うことがなぜか多いです。

稀少色に乗っている方は車に対するこだわりが強くて大事に乗っているから生存率が高いのかな。
それとも、売れ残った稀少色HR-Vが、最近の中古車不足で出回っているのかな。
等々、かってな想像をしている私でした^^