ホイールナット用ソケット

みなさんタイヤ交換は自分でされますか？
ジャッキアップして、クロスレンチをくるくる、ホイールナットを締めるときはトルクレンチで…という方も結構いらっしゃるかもしれません。

トルクレンチには「ホイールナット専用」というものがあります。
普通のものより長くて力をかけやすいので、作業がラクなんですけど…。
長いぶん、ちょっと取り回しが悪くて、ソケットをホイールナットに差し込むときにちょっぴり煩わしかったりします。
ちょっぴりね(^-^;)



コーケン　サーフェイスディープソケット　インパクト用　です。
サーフェイスソケットはその独特の形状からバックラッシュ（すきま）が大きく、ボルト・ナットへ差し込みやすくなっています。
「究極の面接触」とも言われるサーフェイス。
これ、買ったときはルンルン気分でしたよ。
タイヤ交換がもっと楽になるかな！？

でも実際に使ってみると…。
全然だめ（汗）使い物にならないです。
何がだめって…。



















ホイールの穴に入りません（涙）
外径のことをすっかり忘れていました。
「サーフェイスでタイヤ交換ができる！」と思って浮かれてたんです。
恥ずかしい…。

結構高かったんですよぅ(TДT)
インパクト用じゃなくてハンドツール用なら、入ったのかなーなんて。
今さら後悔しても遅いですが！

で。

先日、ふらっとＦＰＣのホームページを見ていると…。
あれっなんだこれ！
いいもの発見してしまいましたよぉ～（ニヤリ）



ＦＰＣ　アルミホイール用ソケット（12角）　です。
普通の６角形状のソケットと違い、12角なので、ボルト・ナットに差し込みやすいです！
見つけてすぐ買っちゃった（笑）

※12角ソケットは6角ソケットに比べ、ボルト・ナットを舐めやすいということはありませんが、すでに舐めているボルト・ナットに対しては当然弱いです。ホイールナット関連で実績のあるＦＰＣがホイールナット用として謳っている、ということで僕は購入に至りましたが、皆さんが12角ソケットを使われる場合はホイールナットの痛み具合を管理しつつ自己責任にて…。

というわけで12角ソケット。
「レンチを振る」というより、「少し動かす」だけでソケットをナットに差し込めます。
こりゃあ楽だ…。
また少しハッピーになりました（笑）




























おまけ。
せっかくＦＰＣのソケットを買うなら…と、ついでにパラボラソケットもよく使うサイズを１個購入。
パラボラソケットもサーフェイスと並び、面接触におけるひとつの究極でしょうか。
でも、使わないかも。観賞用（笑）