タイムなんて

雪が降り続いていますね。
ドライ路面のタカスを走りたいのですが、しばらくは無理そうです。

ここしばらくウエットでしか走っていなかったので、ドライで走ったら基準タイムは何秒くらいなんだろう？という疑問がふと思い浮かびました。
ハイグリップタイヤのときはどうだったかな？と振り返ってみたところ、よく考えたらAD08RやＺⅡ☆のときはほとんどウエット走ってない…。
2011年まで遡ると、だいたい４秒前後のタイム差になっているようです。

ん？

ちょっと待って、こないだフルウエットで１分１４秒７まで行ったので、そこから４秒も引いたら１分１０秒台です。
そんなわけねーだろ！（笑）
タカスサーキットにおけるＮＢロードスターの基準タイムは、足回り以外フルノーマルの大井さんＮＢで１分１０秒１なのですが、ディレッツァチャレンジオンライン用の記録なのでタイヤはＺⅡ☆です。
ＺⅡ☆とＬＳ　ＥＸＥで、コンマ数秒しか違わないとか（笑）
でもでも、これってよく考えたらちょっとアツい話で、頑張れば本気でハイグリップ勢を食えるのでは！などと思うと俄然やる気が湧いてきます！

ああでも確か大井さんがアタックしたのって真夏だ。
夏と冬でタイム差は何秒くらい？
２秒くらいか？
そしたら大井さんが冬にアタックしてたら８秒１ってことになるなぁ…。

ぬおおお！
それだとおれの軽量化＋ハイグリップ時代のタイムも抜かされてるじゃん！
マジか～、ちっくしょう！
（相手はプロなんだから当たり前です。笑）

仕方ないので標的は素人の方にします（おいおい。笑）
ここのところのイベントリザルトを見てみると、ＮＢロードスターではだいたい１分１０秒～１２秒の方が多いようです。
１名だけ９秒台を出されている方がおられますね。
うーん、たぶん９秒台は無理…（笑）

というわけで１分１２秒くらいのタイムになら肉薄できるのでは！などと、志の低い目標を（笑）
だいたい、同じＮＢロードスターと言っても1600ccと1800ccがあるし、1800ccにも145馬力仕様と160馬力仕様があるのです。
そんな中でタイムを比べるなんて意味がないんです！
と、頭では分かってるけど気になってしまうのが男の子というもの（笑）



誰だタイムなんか気にしないって言ってた奴は（笑）



ちがっ、違うの、これはあれよ！違うんだから！
クルマの性能を上げようとしないってだけで、別に、なんというか、速くなくていいわけじゃなくて、その、タイムなんて、タイムなんて

ああ気にするさ！！！（開き直った。笑）