あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

リアだけだがね。
「緊急」と書かれた張り紙が部品の性格を表しているが、緊急でも何でもないので心が痛む。スマンな。
参考までに部品番号は43018-S0A-033及び43019-S0A-033。
他車種への流用はできるかは知らん。

尚、開封するとこんな感じ。

ビニールにも入れられず、そのまま梱包なのはどうかと思ったが、まぁ、肝心のブレーキフルードラインはしっかりキャップされてたので、過剰包装を嫌ったエコ志向なのだとプラス思考で納得しておこう。

当たり前だが綺麗な銀白色である。鉄だけど。
あとはフロントであるが、相変わらず入手は困難な模様。
なので、代替案として別車種のキャリパーを検討。

かつてはNSXキャリパー交換が流行ったが、今となってはNSXキャリパーの入手性も怪しいと考え却下。今回だけ交換できたとしても意味がないしナ。

エンドレスはモノはいいが高いし、何より300φローターの適合がない。
キャリパーのためにホイールまで交換する根性はない。
同じ理由でKB1レジェンド純正キャリパーも却下である。

というわけで、消去法で挙がったのがSPOONモノコックキャリパーセット。

正直、ブレーキパッドさえちゃんとしたの付けてやれば純正でも不満はないので対向4POTはオーバースペックかと思うが、選択肢がないとなれば致し方なし。

余談だが、POTの数は制動力に寄与しない。いいね？

とりあえずバックプレートぶった切ればポン付けオッケーらしいので、ローターとパッドの出費位は勘弁してやろう。

でも先立つものがないので、夏までお預け。
まぁ、フロントはまだ効いてるので、作業優先度は低いけどね。