夜になって子供を迎えに出て、ついでに隣町まで食材の買出しへ。
店の駐車場で動けなくなるのは嫌だな～～と思いつつもシステム停止チャレンジ。
買い物を終わって車に戻ると、何事も無くシステム起動。

帰り道くらいになってようやく普通通りのエンジンの停止が始まり序々に数字も上がりＥＭＶは19.6ｋｍまで上がりましたｗ＾＾

しかし、駆動バッテリーからの供給があるって凄いですね～ヘッドライトが暗い訳でもなし、乗っていて補機バッテリーが死に掛けているという不安要素が殆どありません。
逆に考えれば気がつく時には手の打ちようが無くなっているとも考えられますがぁぁぁ（汗）
システムが正常な動きではない証拠に燃費マネージャーは大きく狂いが出ていますね～

年数と距離から考えても、バッテリー買い替えになるだろう？とヤフオクで探したりしてましたが、ちょっと様子を見てからになりそうです。
代替え品の安いのだと11500円～
オプティマスだと17800円くらいで出てましたｗｗｗ
確か？Ｄに頼むと3万円超えだったような？

何故か？誰かさんが喜びそうな5時55分だったり（＾＾；


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※追記
翌日の朝も問題なく起動。
電圧は少々上がってＩＧで12.3Ｖ～12.5Ｖ
起動状態で14.1Ｖ～14.5Ｖ
普通の自動車ならこんな時は電源危なげな状況が続いてそう長い時間を待たずにバッテリー交換になると思いますが・・・・・この先いつまで問題無く動くのか？電圧チェックしながら引き続き様子見です。