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イイね!
2013年11月05日

カロッエリアXクロスオーバー

RS-P99X交換後クロスオーバー調整はご覧の通りです。
エンジンを掛け無い状態で別電源引き込みでの調整です。

今回クロスオーバー全部で5種類作りました 
走行用、昔の音源帯、他ジャンルに合わせです。

イコラーザーは全く弄らず全てフラットです、ここが基本です。
 

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/05 20:04:41

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この記事へのコメント

2013年11月5日 20:41
クロスオーバーのセットアップf^_^;キャブ調整のように繊細かつ大胆に(ToT)正解が見えない世界を探求する事がおっくうになってきてましたf^_^;何がなんだか分からなくなります(笑)
コメントへの返答
2013年11月5日 21:02
こんばんは~

安価なシステムだと調整幅が狭く結構簡単に良い所が見つかります・・・・と言うより~ここが一番良い所

段々高級機材に交換して行くと調整幅が広がりと…安価な物から徐々に上げて行きと工程を踏んで遣りこんでやっと見えてきたんですよ~

やっとの思いでクロスオーバーが出来上がっても・・・一度壊し又やり直しと何度も繰り返す・・それで同じ調整に成った時が本物!
長いー道のりですが超楽しいですよ。

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「スープラ16000Kmオイル交換 http://cvw.jp/b/297562/48481384/
何シテル?   06/12 00:29
車歴ロータスヨーロッパSP(本国仕様)ジウジエスプリターボ87年式(Kジェトロにクス) エキシージS、2007年型 現在エスプリS4(1996年式) 通勤車フ...
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