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  5. B48 ハイフロータービン [エスコ２]
イイね！
   
2022年08月18日

B48 ハイフロータービン

ハイフロータービン　ノーマル下取りで16万円　
SZスープラ190PSがタービン交換、ECUは完全ノーマルで270psに（驚）
良い時代ですね～～詳しくは関連情報を！

写真はお盆休み友人とスーパーオートバックス迄行った時です。
ダンロップデモカー

スープラ購入前はブレーキはこれに決めていたんですが（汗
TWS鍛造ホイール良いですね～最近はスポーク縦面軽量研磨！

ブリッツフルエアロ装着！フルラッピングでオーバーフェンダー付いてるのか？
と言う感じでした、フロントノーズは隙間が大きく（汗

ブリッツのチタン製マフラーカッター・・・9万？（驚）

ケイマン友人自宅前
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/08/18 07:00:29

   

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この記事へのコメント

みのたか
2022年8月19日 18:01
こんな秘密兵器があったとは！！！
でもFRで大パワーは怖いので（過去に３０ソアラ雨の日トンネル内でスリップし廃車経験あり）私は、１９０PS でカメさん走行に徹します。（とりあえず今は.....）
コメントへの返答
2022年8月19日 19:39
こんにちは～簡単にパワーアップ！
スープラはシャシー剛性が高いから多少のパワーアップは全然大丈夫だと思いますよ”
高回転でのパワーじゃ無くトルクですよ～２,0Ｌ８６と馬力は一緒でもトルクが元々全然違いますから全く走りが違います。

   

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「スープラ16000Kmオイル交換 http://cvw.jp/b/297562/48481384/」
何シテル？   06/12 00:29
車歴ロータスヨーロッパＳＰ（本国仕様）ジウジエスプリターボ８７年式（Ｋジェトロにクス）　エキシージS、2007年型　現在エスプリS4（1996年式） 通勤車フ...
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