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イイね!
2022年10月21日

GRスープラSZ-R用 MSTインテーク、エアークリナーセット2

期待してたHKSエアーサクション2.0L用~出す予定も無くなったと(汗)
それじゃボックス付きのこれを~発注後~~1カ月掛かり届きました。
・・海外製品円安で高い買い物に(汗

届いた中身
赤矢印 切削金具類シリコン製チャンバー この部品が高い物と思われます。
黄矢印 エアーフローセンサー取り付けアルミ製パイプ

先ずはタービン口から取り付け位置を合わせワンタッチ金具をバントで
止めます純正からゴム製のパッキンとピアノ線クリップを移植・・

タービンにカチッとワンタッチで嵌め込みますブローバイホース類の金具の
止バンドはこの時点では締めないで置きます。

エンジンルームとの遮熱版はご覧の2か所で止めます。

ここ迄組みあがった時点で3か所のホースバントを締め込み 
センサーコネクターを3か所接続します。

補強バーが付いていてもボックス上蓋は外す事が出来ます。
クリーナー清掃が楽に~~

ボックス蓋のネジを止めて完成です~

違和感なくエンジンルーム綺麗に収まり満足です~
インテークチャンバーが無くなり隙間ができ掃除がし易く成りました(笑)

付属品 丸いアルミ製の物はブローバイを使用しない時の蓋?

ピカピカ~~謎

少しだけ走って来ました(凄い!)インプレは週末に~~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/10/21 09:57:05

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この記事へのコメント

2022年10月21日 13:25
格好良くなってますね!純正plusアルファって感じですね!しかしセンサー等の配線が凄いですね!今どきのエンジンですね。インタークーラーがサージタンクに内蔵されてるのもビックリですね!
コメントへの返答
2022年10月21日 14:44
こんにちは~ 
さりげなく”良い感じに仕上がってる!かも?知れませんん(爆)

2.0Lでも驚く程走りますよよ!

プロフィール

「スープラ16000Kmオイル交換 http://cvw.jp/b/297562/48481384/
何シテル?   06/12 00:29
車歴ロータスヨーロッパSP(本国仕様)ジウジエスプリターボ87年式(Kジェトロにクス) エキシージS、2007年型 現在エスプリS4(1996年式) 通勤車フ...
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