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2022年10月03日 イイね!

HKSスーパーターボマフラー交換後

HKSスーパーターボマフラー交換後1カ月です~
交換直後は内部の油か何かで煙が・・2~3日で収まり
次はレースチップとの相性が微妙で・・・・
最高の7段では1速からフル加 速でホイールスピンが簡単に起こり
アクセルワークに気を使かう様になり・・・
結果レースチップは7段中の3~4段位が良い感じ!


その後アルミチャージパイプを交換(タービンからスロットル迄)
滑らかに吹け上がりウルトラスムーズに・・・
サブコンを最高の7段まで上げると凄いパワーです1速発進ではパイプ交換前
より激しくホイールスピンが面白い位起こり!! 
結局の良い所は5段が限界と判断・・・
アクセルフラットアウトで僅かにホイールスピンが起こる程度!!! 

ここ1カ月走りこんで実際の焼け具合等々です

焼けとかは全く無いですね~

HKSマフラーこの内容で定価352000円安いですね~~~

バルブが見えますね~ ノーマルモード、スポーツモードの関わらず
エンジン始動から有る一定時間は閉じでいます


昨日は大野のお寺まで・・ドライブ




ホイールキャップ墨入れ~~


マグアイアーズアルティメットWAX艶 いい艶です~~
Posted at 2022/10/03 10:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「スープラ16000Kmオイル交換 http://cvw.jp/b/297562/48481384/
何シテル?   06/12 00:29
車歴ロータスヨーロッパSP(本国仕様)ジウジエスプリターボ87年式(Kジェトロにクス) エキシージS、2007年型 現在エスプリS4(1996年式) 通勤車フ...
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