エスコ２のブログ一覧

今日は気温7度もあり・・・・
久し振りヒーターも使用する事無く
ドライブして来ました。
写真は初代太刀川善吉家です
ここは毎日仕事では通る所です。

クッションキット交換の
違いは全く感じる事は有りませんでしたが
街の中3時間程度走りましたが痛い所も
全く無くシートも気に入りました。

新ＨＫＳマフラーもとても静かで
ストリートユースには最高の出来ですね・・・
高回転でのパワーも上がっている感じです。

今回は英国発送後・・・5日かかりました””
両方揃い満足です・・・
多少カーボンレザーもなごりおしいですが
ヤフオク行きにでもと考えています。
これでやっとシートは終わりそうです（笑）

今回届いたクッションキット・・マジックテープ
の取り付けが逆・・・・・（爆）

ヤフオクで三菱？用の物を購入して見ました。
内径が18㎜だったので友人の所で純正と同じく
20,5㎜に加工して貰いました。

ブーツ取り付け用に溝入れ加工も序でにして
貰い御覧の通り上手く取り付け出来ました。
純正に比べてもこちらの方が若干太い分
使いやすいです。

カーボン目の大きさの違いは有りますがこの辺は御許しを””
いろいろ探した中では結構良い感じと・・・・・・
フィンガー付き全面カーボンも（フェラリー用）も有りましたが
コントラスト的にはこちらの方が自分は好みだったんで。

関連情報に似ている品物が出ています・・・
加工次第では使用可能か”

函館の象徴とまで言われたクレーンです
市民団体からは反対の声が上がっていますが
今年解体される事に決まっているそうです。

この後オペルと100㌔程度久しぶりに峠等ドライブして
来ました・・・結構満足できましたよ～

助手席はブラックレザークッションを付けました。
触った感じはやはり革が良いですね～

見た目はの評判は？ですが・・・・
貧乏人にはやはり革の方が質感が有る様に
思います・・・・
運転席側も同じ物で追加注文・・・
レェベリーでは注文後10日間と成っていますが
手元に届くまで約2週間位かな～
気候も本格的に乗れる頃には丁度かな？？？

昨日は取り付け後友人を助手席に乗せて感想を
聞いて見ました・・・・
問題無く何処痛くはならないと・・
峠を多少攻めて見ましたがスッポリはまる形状と
ショルダー部分がかな効いて良い感じと（満）

新ＨＫＳマフラー交換後その友人は
初乗りで前より高回転の伸びは良く成ったとも
言っていました。
アイドリングのあまりの静かさにもビックリしていましたよ。