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比べること自体が間違っているのは・・・・
分っていましたが
音量パワー的に全く問題なく暫くは我慢出来ると
思ったのですが・・とほほ聴く気にも成らない～

非常に悲しいです！

上のクラスを聴くまで！やJL AUDIO ＨＤ750を聴くまで
と言った方が間違えないですね”
今回 PRS-D700一旦戻して更に更にその凄さに驚きました。
ドライブスピードの速さ　素晴らしい駆動力で何よりユニットを止める事が・・・
要するにCD音源での低音側そのまま再現する事の出来るアンプです
又省電力と言う所も素晴らしいです。

今まで聞いた低音アンプの中では最高だと思います。
切れが非常に良く高音までもが変わる実に素晴らしいアンプです・

色々考えてやっぱり同じものを購入しました！

朝ドライブ・・・・あれ音がなんか変・・・低音出て無い車庫に戻り調査・・・・・・

探している内にご覧の様にシート２脚外しと大掛かり
の作業と成りました～配線類では無くやっぱりアンプでした～きゃ半年で壊れた。
まじで壊れた？USA・・・・中国メイドだもな～～（驚


中国メイドでも日本のメーカーだと大丈夫なんだけどな～取り敢えずカロッェリアD－７００を付けて


D-700もモノラル切り替えにしての使用です
JL AUDIO ＨＤ750/1と比べるとやはり
押しは強いが止めが弱いのが分かります～
低音が柔らかく聞こえる様に・・・・・・とほほ
素人さんには受けるかも・・とほほほほ

カーボンハンドル革加工その後の状況は良いですよ～素晴らしい

追記　　6/23　よくよく調べたらこのＪＬＨＤアンプ壊れてるのが結構出てる～なに～

戻して良かったな～～～
最高です！


ヤフオク売れないので下ろしました
スタート価格28000円は勿体ない・・・・・
取り付け後直ぐには走行はせずアイドリングで
エンジンを掛けながら他の作業をしていました。

エンジン始動直後は止まりそうな位ブルブルと不安定が続き
それが時間が経つに連れどんどん良く成って行くのが確認でき
30分位した頃にはアイドリングは安定して・・・・・驚き
ECUが自己判断により数度の補正（燃調）が完璧に入った物だと思われます。
その後走行して見ましたが驚きの安定と
吹き上がりの良さで完璧に高回転ではパワーアップが確認出来ました。吸気音量も回転が上らなければそこそこで

このクリーナー購入当時は取り付け後直ぐに走行した為ECUの補整が正常に
入らずアイドリングは不安定・・・・それどころかアイドリングからの吹き上がりにも
スカスカ感が有りと・・・・・・・・・良い所を感じれませんでした！
売れなくて良かった・・・・・・・（ああ!!よかったな～）j実感

ご覧の様に洗浄して専用オイル塗布にて
K＆Nはノーマルクリーナの少しアップですね・・・・
ハイパークリーナーは完璧にパワーアップ感れる！（高くいのも納得）
K＆Nアポロ使ってみたい人貸出しOKですよ！

ご覧の様に昨日はこの作業をしていました！
誤算～～～～～

純正は650㎜ですが端に行くと拭き残しが出来るので
今回は550㎜のこれにして見ました。
動きは素晴らしくスムーズです。
殆んど拭き残しも出ません”

フィンタイプの一本モノに見えますが全体を覆うフィンカバーで
中は昔ながらの作りです。

上から純正、ボッシュ、今回購入のガラコの３種類

雨降りは基本的に乗らないんですがね（笑

やっぱり少し大きいかと・・・・
12．5ｃｍ～9ｃｍへ
純正は6.5ｃｍですからこの大きさは倍くらい

これ位がバランスは良いのでは