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先ずは軟らかいスプリングから試乗・・・・・
低圧からプシュプシュと抜け過ぎ（汗

2本取り付け最初の状態に戻し・・・・・試乗今度は抜けな過ぎ（汗

結局硬い方1本にして・・・・今度はバッチリです
抜け方も高負荷で抜ける・・・・低負荷で抜ける事も有りません。

最終的にこれで良ければ塩ビ管の部分をフランジ、パイプ制作と思っていたんですが・・・・
この後エンジンルームカバーを載せたらぶつかり（汗
リヤゲートを閉める事が出来ません（汗

今日は黒いブローオフバルブに戻して終了
休み半日暇潰し丁度良かった～～楽しかったです。

午前中に届きました～～～先ずは全て分解して確認
荒削りの所は多少有りましたが特に問題は有りませんでした。

ウエストゲートタイプのバルブ式で白丸はバルブシートで黒い部分は硬質ゴム
安物ですが中々の出来です。

白丸オレンジのゴム（ベローズだったかな？）シリコン布入れです。

ピストンタイプに比べバルブタイプなのでポートの容量が大きく
ゲートが開らいた瞬間に一気に放出される？



スプリングは大小2本入っていて先ずは軟らかい方1本から始めました。

取付サイズ40㎜位有りそのままでは付きません～何か無いか近所のホーマックへ
～塩ビ管で使えそうなのが有り100円程度で入手出来ました。

長さを鋸で切断・・・・内径は小さくなりますが一応試しなので（汗

隙間殆んど無く液体パッキンを付けハンマーで嵌め込み

はみ出したシリコンを拭き取り完成です～～

排気口か見るとバルブ棒が見えます

後は取り付けして・・・・・・試乗

最初に買った黒いブローオフバルブので十分スプリング加工後は調整範囲も良い所に成り
バッチリなんですが～何もしないのも暇だし安いんでもう一回だけ挑戦・・・・

これです？（笑
Amazonに昨日発注済みです今度は国内発送なので明日到着予定です。

見た目は良さそうですが中華製なので到着後は全て分解確認、必要であれば
修正等々が必要です。

WAX施工後トラピスチヌ修道院迄ドライブ

日本初の女子観想修道院として1898（明治31）年に創立された「厳律シトー会天使の聖母トラピスチヌ修道院」。函館山と中心市街地を挟んで対面する高台に、ひっそりとたたずんでいます。発足当時は、1893（明治26）年にパリ外国宣教会のアンドレ・ベルリオーズ司教が70ヘクタールの土地を購入して建てた旧孤児院を使用していました


あじさい公園


内装
シート凹み修正、天井張り替え、皮革用塗料で補修後はかなり良い感じの仕上がりに！


天井の仕上がり具合・・・・・
このエスプリ納車当時に室内が強烈に臭く・・・・たばこ臭なのか何なのか強烈な苦い臭い？

天井張り替えてファブリック部分をスプレー洗剤でジャブジャブと丸洗い
数回繰り返して気が付いたら全く無臭に成っていました（嬉）

妙な臭いも無く成り快適なドライブを楽しめています。

今日は早起き・・・面倒でしたがハンドリングWAXザイモールを掛けました。

やはりカルナバ本物の素晴らしい艶です。

科学的な艶では無く上質な艶ですね！流石に高級カルナバ蝋

この感じがたまりません～～

ちょこっと下回りドライブシャフトオイル漏れ確認…バッチリですね！


サイドビュー艶も良い感じです


塗装後のホイール綺麗に仕上がっています。

最近流行りの様に色を黒にしても良かったかと？
冬にガンメタ塗装し直そうかとも思っています。




昼から少しドライブでも・・・・・