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先週辺りから虫が騒ぎ・・・HKSマフラー頼んでしまおうかと！！！
でもね・・・我慢我慢我慢～～（爆）

一時しのぎの無駄使い！安価の中華製で期待はしていませんでしたが（笑）
出来も悪く無いですね！実際見るとデカい！　

カーボンを止めているネジ回りは保護ナイロン残りです～

借り合わせしてみると…やばい””ゆるゆる（汗）1㎜位かな？

アルミテープをカッター内に数枚貼り付けて！バッチリ（笑）
アルミテープが保護に成り純正カッターの傷防止にも一役！

内側もピッタリ良い感じです～
純正マフラーエンドのスラッシュ角度が真直ぐじゃ無く斜めですね（驚）
このカッターを付けて初めて分かりました（汗

純正マフラーカッター出口のスラッシュ斜めの角度に合わせると
今回購入のカーボンカッター上の文字が内側に（汗

両方取り付けて！なにぃ～左右で隙間が違う！！！！
カッターじゃ無く元々のマフラー位置違いですね！！
国産車じゃあり得ない””これは諦めます（笑）

今更ながら・・・コンパクトツールギヤポリッシャーを買って見ました。

スープラは新車!!!磨き傷も一切ない！じゃ～～何するの?
艶だし用です（爆）現在使っているギヤポリッシャーより1㎏軽量なので
磨き易いのでは？・・・・軽量の1.8㎏

こちらが今まで使用してきたマキタのギヤポリッシャーです2.8㎏
このギヤポリッシャーで5機種目？ドイツフレックス本物も使っていました！
どれも低い回転でも力もあり手磨き並みでの磨きができます！

コンパクトツールギヤポリッシャー無段階調整は無し回転は固定です
思っていたより高い回転数ですね"スープラ近日中に施工予定です！

エンジンルーム　雑巾がけ・・・
やはり新車綺麗ですね（嬉）

エンジンルーム前側下部分　ここは驚きのアルミ複合ですね！
ここも雑巾がけ

マフラーは暫くお預け”
先ずはカッターを！BMW用です合わないかも知れませんが購入して見ました！

カーボン目も微妙・・・最近は殆どが綾織の中平織りです（笑）



この写真を見て大丈夫そう？？純正カッターにそのまま付いている感じ！

駄目かもね””（爆）

先週早朝～函館西部地区
海上自衛隊掃海艇が（機雷回収船そのため木製船です）

スープラのジャッキポイントは四角のゴムをこのプラスチックの台穴に入れアップします”～～～合わせる事が超面倒臭くオマケにそんな物は無い（笑）
殆どの車屋さん場合何も付けずにジャッキアップする事でこのプラが割れてしまったり壊れてしまい　すでに壊れて付いていない個体が多い様です。

自分は4か所とも！ご覧の様に硬質ゴムを強力両面テープで貼り付けしました。

マフラーも欲しいです（汗）納車１カ月下回りも綺麗ですね～

低ダストパット交換で殆ど汚れ無くは成りましたが”
全く汚れないわけでは有りません！
雨汚れ以外なら自分はこの様なやり方で綺麗にしています。
全てダイソーです”

左側の細い棒状物は紙を巻き付けて隙間を掃除するもので紙が
3枚付属されていますが　タオルウエスを細く切って巻いて使用しています！

表面ディスク～クルクルと回しながら

リム内もクルクルと・・・・（笑）

最後は雑巾で全て拭き取りしますが雑巾に汚れは殆ど付きません！

毎回乗る度に～～～簡単ピカピカに～

まあ自分の場合雨降は基本乗りませんから～水洗いすることも有りません～

フェンダー内はジャッキアップにて長いモップを掛けてます。

いかれた磨き親父です（笑）

納車時から汚れが多少気にはなっていた部分です。
ブラシはダイソーで購入、数種類有る中で毛も長く一番柔らかいものを！

ブラシでもないと隅が磨き難く！ばっちり良い感じですよ～

これで簡単に綺麗に成りますね！虫の死骸にも良いでしょうね！

ボンネット裏側やっと固形WAXをかけました。　
半分フェンダーが付いてる様な、でかいボンネットですから大変（笑）
暫く安心ですね～～～