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月曜に連絡が有り火曜日に
リフトアップ

下回り汚れ具合の確認　アブかハチ？（笑）

雑巾掛けで程度で十分綺麗に成る汚れですね～～～

後ろの足回り～

２Lは太鼓まで一本のパイプ！



ここからの作業は邪魔に成るので・・・・

数時間後取り付け出来ましたとの連絡が有り
既にリフトから降りていました（汗

エンジンスタート！ブオォーン～スポーツカーらしい音に
思っていたより大きい音量ですサウンドジェネレーターでのスポーツ位の音量です！！

帰宅後ジャッキアップにて

純正から見るとやはり綺麗な作りですね～
HKSマフラーは左右2本で太鼓迄行きますから排気抵抗も減りパワーアップが！

帰宅中の感じ・・・野太い音に比例してトルクが相当上がりました！

ずーと迷っていましたが・・楽しみは早い内に（笑）
朝一の注文で・・・夕方発送連絡が有り（超早）
HKSさんより直送に成るんだと思います。

純正マフラーは前から後ろまで一本物なので自分の車庫では無理との
判断で今回は車屋さんにお願いすることに””

上手く行けば今週末には取り付けできるかも？

楽しみです～～

現在付いてるカーボンカッターで十分では？・・・アクラボ？ッチ（笑）

良い感じなんだけどな～～

ここ数日間エスプリ記事のアクセスが多く？
もしかして”と思い　エスプリS4で検索して見たら・・・
やっぱり売りに出ていました、ホイールとブレーキキャリパーは交換していますね～

中古車はなんでも高騰していますからね”

ハイフロータービン　ノーマル下取りで16万円　
SZスープラ190PSがタービン交換、ECUは完全ノーマルで270psに（驚）
良い時代ですね～～詳しくは関連情報を！

写真はお盆休み友人とスーパーオートバックス迄行った時です。
ダンロップデモカー

スープラ購入前はブレーキはこれに決めていたんですが（汗
TWS鍛造ホイール良いですね～最近はスポーク縦面軽量研磨！

ブリッツフルエアロ装着！フルラッピングでオーバーフェンダー付いてるのか？
と言う感じでした、フロントノーズは隙間が大きく（汗

ブリッツのチタン製マフラーカッター・・・9万？（驚）

ケイマン友人自宅前

スープラ買う迄はエンジンに付いては別に考えた事は有りませんでした
納車され3か月が経ち乗れば乗るほどエンジンの良さに驚ろかされ！！

エンジンルームを見てもインタークーラーが何処にも見当たりません（汗
あれれ～～～驚きインテークマニホールド内に有るとは・・・・
モジュラーエンジンB48型シリーズ

数年前には出ていたエンジンなんですね～～
さらに詳しくは関連情報を・・・


お盆休み　子猫だいぶ大きく成りました。

親子仲良く