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  9. フロントキャリパー移設キット取り付け工程ですよ～～～ [エスコ２]
エスコ２の愛車 [ロータス エキシージ]
フロントキャリパー移設キット取り付け工程ですよ～～～
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作るのは無理そうでしょ～～<br /> イケヤさん制作なので強度等は全く問題無いと思います。<br /> 結構考えて作られていますね。
作るのは無理そうでしょ～～
イケヤさん制作なので強度等は全く問題無いと思います。
結構考えて作られていますね。
  • ガレージシマヤさんから購入しました。<br /> イケヤフォーミュラー制です。<br /> こんな物で38000円もするんですよ”<br /> 自分でも作ろうかと思いましたが現物からの採寸等を考えると・・・・かなり面倒なので購入しました。
    1:ガレージシマヤさんから購 ...
  • 作るのは無理そうでしょ～～<br /> イケヤさん制作なので強度等は全く問題無いと思います。<br /> 結構考えて作られていますね。
    2:作るのは無理そうでしょ～ ...
  • まずはここまで分解します。<br /> ロアアームのボールジョイントとアップライトの止めてる部分のネジがこの取り付けアームに当る為　５ミリ程度削りました。
    3:まずはここまで分解します ...
  • アップライトの裏側からM12の3本のネジで止まっています。<br /> これの2本を外し購入したステーを写真の所へ取り付けします。<br /> ネジがドライブシャフトに当りネジが入らないので<br /> 19㍉の頭の部分を15㍉に削りねじ込みましたが・・<br /> 結局スパナでしか締め付け出来ずセンターハブを緩めて<br /> ドライブシャフトを中側へ移動してメガネで締め付けしました。
    4:アップライトの裏側からM ...
  • ここまでできれば後は簡単です。<br /> ローター取り付け
    5:ここまでできれば後は簡単 ...
  • 純正フロントキャリパー取り付け<br /> ホースはそのままリアキャリパーから外し取り付けできます。<br /> 多少ねじれ等で上手く行かない場合はフレーム側のホース<br /> 取り付け部を緩めて一番良い位置に合わせます。<br /> エアー抜きは友人に手伝ってもらいました。
    6:純正フロントキャリパー取 ...
  • 純正キャリパーを元の位置に戻し完成です。<br /> 純正リアキャリパーはサイドブレーキのみとして使用します。<br /> 外したホース口には盲蓋を合うネジを探し取り付けしまし<br /> た。<br /> <br /> 個人で付けようと思われる方分らない事御座いましたら<br /> メールにでも連絡下さい。
    7:純正キャリパーを元の位置 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
作業日 : 2008年05月10日
   

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何シテル？   06/12 00:29
車歴ロータスヨーロッパＳＰ（本国仕様）ジウジエスプリターボ８７年式（Ｋジェトロにクス）　エキシージS、2007年型　現在エスプリS4（1996年式） 通勤車フ...
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